师傅分析，涡轮增压器滴汽油，排气管还有很大的汽油味，发动机还抖动严重，充分说明发动机燃烧不好，很多没有燃烧的汽油从排气管出来！
接下来，师傅又借助电脑，检查数据流，进一步确认是喷油嘴的问题。于是，师傅把喷油嘴给拆了下来，如下图所示的四个喷油嘴，绿色区域就是喷油嘴喷油的位置。
看到这四个喷油嘴，小编有疑问，难道是这四个喷油嘴都坏了？师傅解释，损坏最严重的是一缸喷油嘴，喷油量特别大，会一直喷油，三缸喷油嘴轻微喷油。像这样的问题，若是想彻底解决问题，把四个喷油嘴都换了最稳妥！
在小编的请求下，师傅决定来演示一下喷油嘴损坏的情况。下图绿色箭头所示，这是喷油嘴插头，红色箭头所示，这是喷油嘴连接油管的位置。
下图箭头所示，这是喷油嘴喷油的位置，有好几个喷油小孔，喷出来的油都是雾状。
这该怎么演示呢？我们看下图就知道，绿色箭头所示，这个小盖子里面是防冻液，用水也可以替代；橙色箭头所示，这个位置是进油的位置，师傅决定用高压气体模拟汽油，主要看下部是否有气泡。
