基于长城汽车坦克平台打造的新一代哈弗H5，于2023年7月13日在湖北荆门工厂下线，并有可能在8月份上市。新车亮相之际，车讯网进行了一次实拍，为您详细介绍这款新哈弗H5的里里外外。虽然是静态赏车，但许多细节都告诉人们：与当年的H5一样，它依然是个硬汉，功能与性能都很强大。
我已经记不清哈弗H5首次出现在什么时候，好像是2005或2006年，但我清楚地记得，它的通过性十分强悍。事实上，它的内饰不如轿车温馨，为越野而生的悬架也比不上轿车舒适，可对于爱好者来说，诱惑力非常大——10万元出头儿就能买辆真正的越野车，而且品质还不错。在它之前，曾有过一款五六万块钱的越野车，虽然便宜，就是爱坏，故障率很高，带着半车零件跑长途，绝非夸张。哈弗H5诞生后，让人们耳目一新，好感延续至今。
眼下，新一代的哈弗H5出现了，主要特征可以总结为四个字：“非、长、强、大”。
非——非承载式车身结构。这是越野车的必须，与轿车底盘的城市型SUV相比，有着本质区别。
长——不仅是车身长，全景天窗和车顶行李架也挺长，尤其后者，可以为携带户外器材或架设车顶帐带来便利。
强——汽油机与柴油机均为2.0T，匹配采埃孚8AT，并具备双速电控分时四驱和伊顿机械差速锁。
大——后排乘坐空间与载物空间，都很宽敞。
“非、常、强、大”当中的非承载，目前长城汽车旗下已有好几款，比如紧凑型的坦克300，中大型的坦克500和哈弗H9，都是这种结构，也就是说，它们在通过性方面都很有优势。不同之处在于，坦克300的外观更拉风，坦克500和哈弗H9的档次更高，尤其坦克500，以豪华为主要特征。
哈弗H5是一款多用途硬派越野车，主要特征是多用途，在大空间、空间拓展、强装载能力、强穿越能力和高通过性的作用下，无论商用还是家用，都能派上许多用场，可谓一车多用。
商用——工程运输、零售批发、特殊行业用车、器材装载、各种商用场景需求。
家用——日常使用、家庭搬运、郊外野餐、户外钓鱼、长途穿越、长途露营。
