CVT领尊型对比CVT领尚型，价差0.4万元，轮胎从205/55R16升级为205/50R17，前排多了侧气囊，全车多了侧气帘，方向盘材质从塑料升级为皮质，大灯从卤素大灯升级为LED大灯，外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠。从安全角度看，CVT领尊因为多了侧气囊和侧气帘，这0.4万已经回本了，所以CVT领尊要好一点。
CVT领曜型对比CVT领尊型，价差0.6万元，但是多了前方碰撞预警，多了主动刹车，多了全速自适应巡航系统，多了电动座椅和座椅加热，多了空气净化器，这一点，个人感觉不太值得升级，除非对主动刹车和碰撞预警比较在意的可以考虑选购。
DCT领曜型对比CVT领曜型，价差1万元，变速箱从CVT无极变速箱升级为DCT双离合变速箱，发动机从1.4T四缸老旧发动机升级为1.5T三缸发动机，马力变成177，功率从104增加至130kW，可见动力表现要好很多，多了自适应远近光灯，多了车道偏离，车道预警，交通标志识别功能。从这可以看出，这1万元价差主要是动力提升和主动安全提升，但是三缸发动机，可能存在使用时间长了抖动问题，当然这只是可能，所以如果对三缸不那么介意的，可以考虑升级大DCT领曜型。
车型推荐方面
根据以上分析，笔者认为CVT领尊型整体性价比是最高的，官方指导价只要8.88万元，实际市场还有一定优惠，但是有自动驻车，7英寸全液晶仪表，10.25英寸中控大屏，远程启动，WIFI热点，扬声器6个，侧气囊，侧气帘，LED大灯，外后视镜支持电动折叠和锁车自动折叠等等，这些功能配置已经很丰富了，顶配车型虽然动力表现更好，但是价格足足差了2万元，没有性价比了，所以推荐大家选购CVT领尊型。
