整车搭载了1000W的轮毂电机,最快50km/h,搭载了18管的正玄波控制器,可选装2组的60V32Ah的锂电池,续航轻松达到了300公里(600里)。该车爬坡力也很强,载重150公斤的情况,时速为20-30km/h。可连续爬20°的坡道100公里以上。
第二款 绿驹KU18绿驹KU18是一款主打山区的大功率电摩,最明显的特征就是加装了前后双保险杆,整车采用了经典的迅鹰造型,看起来更为敦实厚重,这类车型在农村里很常见,但是KU18进行了升级。
首先,它的车身长度延长到1.9米,使得整车拥有更充足的空间。其次,该车的采用了5mm的壁厚钢管,机器人焊接和电镀工艺,使得该车为扎实耐用。全车采用摩托车的面板塑件、减震、还有线束,按照13年的工艺标准进行打造。
豪华之处在于,除了超大空间之外,整车还配置定速巡航,电量回收,防爆真空胎,精工一体对置缸碟刹,还有超大尺寸的皮质座椅以及防爆真空胎。
该车搭载了1200W的电机,极速可达60km/h,配置了2组的72V24Ah的石墨烯电池,可以跑600里的山路,而且动力输出很稳定,只要电池保养好,电量输出很稳定。
总结:这2款电动车虽然品牌知名度不高,但是产品还是非常厚道,为什么称为豪华款车,不是价格贵,而是同等价格的车型可以获得更高的配置。只有三线品牌才能做得到。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!