加速测试
老实说,对于这台定价6.58万元的入门版五菱宏光PLUS,我们事先并没有对他的性能测试表现有过太高期望。然而,在第一项加速性能测试中,他却给了我们一个大大的惊喜。
10.48秒破百的加速成绩,不负换装的1.5T发动机,5000-5500转升挡,3挡破百,尤其是加速初段强劲的动力,最大纵向加速度达到了0.75g。不过这台6MT变速箱虽然算是容易上手,但是行程较长,而且挡口的旷量较大,激烈驾驶可能会出现错挂的情况。
制动测试老实说,对于这台定价6.58万元的入门版五菱宏光PLUS,我们事先并没有对他的性能测试表现有过太高期望。然而,在第一项加速性能测试中,他却给了我们一个大大的惊喜。
10.48秒破百的加速成绩,不负换装的1.5T发动机,5000-5500转升挡,3挡破百,尤其是加速初段强劲的动力,最大纵向加速度达到了0.75g。不过这台6MT变速箱虽然算是容易上手,但是行程较长,而且挡口的旷量较大,激烈驾驶可能会出现错挂的情况。
制动测试Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.