大捷龙的中座情况类似奥德赛，也是相对比较窄而单薄的座椅，无法后移，安全带也来自天花板。这个设计也导致大捷龙8座版无法安装足够大的全景天窗，只能在一二排之间和第三排上方分别设计两个较小的天窗。
赛那8座版第二排：
赛那8座版的中座则甚至比奥德赛和大捷龙的中座还要更窄和单薄，舒适性是所有8座车型中最差的。它也是所有8座车型里面，二排中座甚至只要安装哪怕最窄的安全座椅，也会阻碍边上的座椅向前翻折，直接限制了三排都使用的情况下在第二排中座安装安全座椅。
不过赛那8座版有一点比较特别的优势，在左侧的边座坐垫上翻前移时，中座也会自动跟着一起折叠前移。这样就使得第三排的出入开口会更大——反正第三排要坐人的时候第二排中座也是放不了安全座椅的，索性不如跟一侧边座一起前移。
至于第三排座椅，就简单通过图片对比下宽度和中座舒适度。
奥德赛第三排：
嘉华第三排：
