在上一篇维修案例中，小编介绍了一辆本田思域出现了车身振动异常的故障，在发动机转速是1500rpm时，车身振动很明显，车主只得开来检查问题。师傅经过检查发现，导致车身振动异常的原因是：发动机的机脚垫出现问题。在维修前，车主交代：用省钱的办法维修！
而师傅在实际维修时，的确是用了最省钱的办法来维修，能用的配件继续用，不该维修的就没维修！本文就承接上一篇文章，我们来看看师傅的维修办法。下图所示，这辆本田思域的行驶里程，10万多公里，它是2010年出厂，已经有8年了。
在上一篇的故障介绍中，车主说了发动机动力有点不足，师傅拆下前氧传感器，用下图橙色箭头所示的压力表来测试排气背压，目的是检查三元催化器是否有堵塞的情况。检查办法是：快速把油门踩到底，让发动机转速瞬间达到4000转左右，然后快速松油门，查看压力表的读数。
然而，师傅用压力表检测出的背压在正常范围，这意味着三元催化器基本正常。下图箭头所示，这是通过前氧传感器的安装位置所看到的内部情况，蜂窝状的陶瓷体正常。所以，对于发动机的问题，师傅发现它没有明显故障，并不需要维修，建议车主在加油时添加一些燃油添加剂就好。接下来，师傅开始维修车身振动的故障。
对于车身振动的维修，师傅决定更换两个损坏严重的机脚，另外两个小机脚还能用，暂时不更换。下图绿色区域所示，这个是变速箱与车身连接的机脚，师傅已经把新机脚换上了。
