十代思域最佳轮毂数据，升降及低趴效果展示。
OK朋友们，大家还记得这一台蓝色的十代思域吗？当时很多朋友说轮毂不好看，但实际上客户早就把轮毂纳入了升级的。叫什么来着？叫日程。然后我们帮客户计算了最佳的数据，如果你也是十代思域，如果你也没有改宽体改任何数据，基本上就原厂状态，最佳的19寸轮毂效果一定要记住，19*9.5ET35绝对是最完美的。
思域的数据，现在就来看一下能达到什么样的状态。今天我们看到的是这台十代思域的最高，通过性绝对是没有问题的。虽然客户增加了前铲，侧裙尾唇，通过性绝对是没有问题的。来看一下正常行驶姿态，正常行驶姿态一般是放在2档，来看一下，OK，完美。
这个就是做四轮定位和零度复位的位置。这个行驶起来是非常有姿态的，而且看一下，看到没有？这个轮毂数据是相当的齐边，非常的完美，后轮也是一样的。所以如果说你也是十代思域，想要这个效果，一定要记住这套轮毂数据的具体有一个档位是必须要看的。
那么就是聚会模式，一般把聚会模式是放在一档，它是可以让这台车以极低的姿态去行走。前轮已经是藏轮了，后轮轮毂也是差一点点就可以卡边了。这是一档，也是这台十代思域的聚会，低速行走模式。很多朋友说了这么低，这个能走吗？能打轮吗？对不对会不会蹭？我们现在来实验一下，OK，朋友们现在看到了没有？这就是十代思域一档，把轮打满了效果，完全是不蹭的。来咱把轮回一下，OK，完美。
接下来看一下低趴姿态，低趴姿态依然是非常的完美。前轮是19寸与轮毂，19寸轮毂与翼子板齐边的效果。后轮19寸轮毂已经微微的有一点点藏轮了，而且是跟翼子板完全不蹭的。看到没有？所以这个轮毂数据对于十代思域来讲是非常完美的。
十代思域效果展示完毕，感谢客户的支持。
