通俗的说就是轮毂的宽幅、宽度,也就是横截面,视图中的这套轮毂是7.5。
轮毂中心线
这个就是轮毂中间这条线了,要问实际作用是什么?就是然并卵,单看中心线确实没什么用,不过中心线对于下面要讲到的ET值很关键。
轮毂ET值
轮毂改装的核心数据,尤其是低配玩家最讲究的,ET值的英文是Offset,从图片中应该就能看得出来,ET值就是轮毂安装面和中心线之间的距离。
而我们常见的正值、负值就是以中心线往量为 (正)往量为-(负),而这个数值影响的就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。
通俗的说就是轮毂的宽幅、宽度,也就是横截面,视图中的这套轮毂是7.5。
轮毂中心线
这个就是轮毂中间这条线了,要问实际作用是什么?就是然并卵,单看中心线确实没什么用,不过中心线对于下面要讲到的ET值很关键。
轮毂ET值
轮毂改装的核心数据,尤其是低配玩家最讲究的,ET值的英文是Offset,从图片中应该就能看得出来,ET值就是轮毂安装面和中心线之间的距离。
而我们常见的正值、负值就是以中心线往量为 (正)往量为-(负),而这个数值影响的就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。
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