这个就是后短轴
因为轴承内圈粘在短轴上，所以需要加热一下，利用热证冷缩，让内圈膨胀
然后比较轻松的就把内圈敲出来了
拆掉后鼓刹之后，你会惊奇的发现，居然原车预留了安装后盘刹分泵的位置，这两个孔就是安装分泵支架用的，你说坑爹不坑爹，你明明有位置，就是要阉割原来设计时候的盘刹，明显的偷工减料啊。
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