直到,雅马哈推出了Tmax,第一代Tmax雅马哈其实差点给它命名为YZF-R5。大家都知道R15、R3、R6、R7、R1,这是雅马哈家族纯运动取向车型的符号。
但没人听过R5吧?雅马哈险些用R5为一台踏板车命名,可见一开始人家就把运动性放在了一个很高的位置。
很多朋友要问:那为什么雅马哈Tmax会被称为羊王呢?
毕竟,所以上述我骑过的这些双缸大踏板中,直线最猛的是宝马C650sport,任何速度下车身姿态最稳的是本田佛沙750,全地形都能纵横驰骋的是本田Xadv,操控比较优秀的是光阳AK550,三阳TL508各方面都一般。
而雅马哈Tmax,是我每次见到它,脑海中就会浮现一个词“心随意动”。
相信长期骑过Tmax的车主一定认可我的感受,这确实是一件只要骑起来就像是能够直通你我心灵的作品,就有这么神奇。
咱们一点点来看。
静态表现
整体外观我知道老款Tmax的造型在大家心里的地位是非常高的,特别是2018年国内正式引进的第六代Tmax530DX,真的是特别帅。
包括我自己,在见到第八代Tmax560之前,我在图片上瞧它一直都觉得有点丑。
过去Tmax那种霸气侧漏的俯冲式瞪眼的表情被现在这个在图片上看起来像昆虫昂首似的前脸给取代了。