公路的命名与编码,公路编号数字的含义

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-31 08:18:09

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我国的公路分级

我国公路按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等五个等级。其中,高速公路以外的其他公路称为普通公路。

公路的命名与编码,公路编号数字的含义(1)

而公路按行政等级分为国道、省道、县道、乡道、村道和专用公路等六个等级。其中,国道包括国家高速公路和普通国道,省道包括省级高速公路和普通省道。

公路的命名与编码,公路编号数字的含义(2)

了解了这些基础知识点后,一起来看看普通公路中普通国道的命名和编号规则吧↓↓↓

我国普通国道规划

1981年,原国家计划委员会、国家经济委员会和交通部印发的《国家干线公路网(试行方案)》明确,国道由“12射、28纵、30横”共70条线路组成,总规模约11万公里。随着公路交通的快速发展,该规划的普通国道基本建成(截至2011年底,普通国道通车10.6万公里,基本达到规划规模),有效缓解了我国交通运输紧张状况,显著提升了国家的综合国力和竞争力。但随着经济社会的快速发展,现有的国家公路网规划和建设仍面临一些问题,如全国仍有900多个县没有国道连接,覆盖不全面;部分路段运输能力不足;网络线效率不高等。因此在2013年,国家发展和改革委员会发布了《国家公路网规划(2013年~2030年)》,对普通国道进行了重新规划,实现了普通国道全面连接县级及以上行政区、交通枢纽、边境口岸和国防设施。

公路的命名与编码,公路编号数字的含义(3)

新规划后的普通国道网由原有的“12射、28纵、30横”提升至“12射、47纵、60横及81联络线”,总规模约26.5万公里,较1981年的规划增加了15.5万公里,其中原通车国道中的10.4万公里继续利用,将原有的12.4万公里省道和2.9万公里的县乡道提升为国道,并新建约0.8万公里。规划预计在2030年前全面建成,届时所有县级及以上行政区将通普通国道。

我国普通国道命名规则:

从1989年制订的《公路路线命名编号和编码规则》(GB917-1989) 起,普通国道的命名基本保持了不变。

一般情况下普通国道路线的命名,应按照首都放射线(以首都为起点,放射线止点为终点)、北南纵线(以路线北端为起点,南端为终点)和东西横线(以路线东端为起点,西端为终点)的起讫点方向顺序排名,采用起讫点所在地的主要行政区划名称。在路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成,称为“××—××公路”。简称则用起讫点地名的首位汉字组合表示,或采用起讫点城市或所在省、自治区、直辖市的法定地名简称表示。

例如:首都放射线北京到香港的普通国道,名称为“北京—香港公路”,简称“京港线”。

普通公路为城市绕城环线或地区环线时,全称为“××市(地区)环线公路”,简称为“××环线”。

例如:环绕北京一圈的普通国道,名称为“北京环线公路”,简称“京环线”。

相同起讫点间存在两条及以上公路时,后通车公路称为“××—××复线公路”,简称为“××复线”,也可根据路线所在方位命名。

例如:海南省海口到榆林有三条普通国道(下图三条红色线),分别命名为“海口-榆林(东)公路、海口-榆林(中)公路、海口-榆林(西)公路”简称为“海榆东线、海榆中线、海榆西线”。

公路的命名与编码,公路编号数字的含义(4)

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