相信大家都知道，在如今这个看脸的时代要是没有高颜值的外表很难引起消费者的关注。这一点汽车也不例外，特别是在随着更多消费者群体加入购车群体，使得以往十分激进的汽车使得变得火药味十足。各大车企也是纷纷拿出自己看家本领来迎合广大消费者的购车诉求。英斯派作为一款基于雅阁同平台打造的运动B级轿车，同时也是思铂睿的继承者。该车采用了最新设计元素。前脸X形进气格栅加入飞翼镀铬饰直插灯组内部，很好拓宽前脸横向宽度。两侧犀利大灯组内部羽翼LED光源成为本田标志性设计。下唇全新运动套装的加入也为该车增添浓浓的运动气息。
侧面没有太多复杂线条，笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。而溜背式车身轮廓和低趴的车身以及战斧式铝合金轮毂， 呈现出向前俯冲的运动姿态。十分讨年轻人喜爱。精致镀铬饰条修饰车窗边缘；尾部设计的另加分明，不规则的LED尾灯夜间点亮辨识度非常高。隐藏式排气孔充分保障尾部对称性和时尚感。长宽高分别为4910x1862x1450mm，轴距为2830mm达到标准B车尺寸。
内饰整体布局基本是上与雅阁保持一致，没有太多变化。对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，手感细腻、质感柔软。甚至在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色镀铬饰条点缀，进一步活跃车内气氛。贯穿一体式空调出风口很好拓宽车内横向宽度。；平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及按键式换挡机构，科技感澎湃。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持的，都能再次感受到工匠十分的匠心精神。新车配有无钥匙进入启动系统、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、电子手刹、后排杯架、主动降噪、车道偏离预警等潮流配置。
在动力上，英斯派搭载了1.5T和2.0L油电混合动力系统，最大功率为143、158kw，峰值扭矩为260、175Nm，传动匹配为CVT和E-CVT无极变速箱组合。该套2.0L引擎热效应高达39.6%，百公里油耗降至4.6L。完全处于同级车数一数二的水准。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘以及悬架软硬调节，带来更加扎实稳定的动态平衡性同时兼顾舒适性。
点评：本田英斯派作为思铂睿的继承者，该车很好的继承了本田皮实耐用、低故障和低油耗的造车理念。年轻、运动的外观造型更是直接面向广大消费者群体。简约的内饰布局和丰富的配置以及不俗的动力总成都是可圈可点的。何况百公里油耗低至4.6L完全处于同级车较高水准。同时本田还赋予该车20万公里无大修的品质保驾护航都是我们不可否认的实力。在有着如此众多的实力和优点保驾护航下，足以让它下面对大众CC、阿特兹、君威等竞争对手围剿式也能脱颖而出。
