全新上汽红岩杰狮不仅仅只是外观和内饰是全新，就连动力部分都发生了翻天覆地的变化。动力方面，其使用了上汽动力的自主发动机，代号为SC13E560Q6，最大560马力，最大扭矩2600牛米，这样的动力数据对于上汽红岩杰狮来说可谓很好承托了车辆的其他优势。
而且发动机的调节更偏灵敏，正常行驶时不需深踩油门即可达到车辆的最大扭矩输出范围，节油和动力性上，这台发动机做到了很好权衡。
变速箱部分其使用了来自法士特的12挡全铝壳变速箱，并带有法士特原厂液力缓速器，最高挡为超速挡，速比0.78。我们此次实拍车为手动挡车型，如果你对车辆的配置有更高需求，全新上汽红岩H6也能够选装采埃孚的AMT变速箱，以及采埃孚液力缓速器，卡友们可以根据自己需求定制车辆。
后桥部分其使用的是并联高承载力的457冲焊桥，这款车桥在目前的商用车行业内可以说广泛使用，可靠性相当之高保有量也非常大，能够进一步提升整车可靠性。
