电动汽车bms电池管理监控系统架构,电动汽车电池管理系统的均衡方式

真的是写什么都会带上比亚迪，不得不带，没办法谅解下。

比亚迪全新的刀片电池大家已经非常熟悉，特点就是安全，缺点安全，为了趋向于100%的安全牺牲了续航。

比亚迪刀片电池以及电池管理系统粗略优点：

无火、无烟，表面温度30℃-60℃。 成本优势明显 300个专利与核心工艺控制点，涉及到材料、电芯、电池和生产

不忍吐槽的优点，其实这仅仅是电池的优点，电池管理系统真没什么好说的，与主流的电池管理系统没什么突出缺点，也没有突出优点，比亚迪不会吹牛皮玩概念，太耿直。

比亚迪的针刺实验是各大动力电池以及车企的梦魇，堪称地狱难度，在普通三元电池上做针刺实验根本就是自取其辱。实际上大家应该注意到，比亚迪的针刺实验其实是“针刺穿透实验”，甚至有传言称，最新的强制性国标《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》征求意见稿，取消电芯针刺试验，就是因为三元锂电池因为热稳定性较差，无法通过这项测试。