车辆共振是个挺糟心的事，很多情况不会有故障码，不好找到原因，而且非常影响行车体验，对于容易路怒的驾驶员来说，双倍效果。
共振大部分是个例，可能我要说的这个案例未必适合您的车，不过车主这个维修过程，小编觉得可以分享，也许您看了之后对您有些许帮助。
案例车型是11款的两厢福克斯，1.8自动车型，行驶了11万公里，车主从去年下半年开始发现车辆在行进过程中车速达到50公里以上会有共振，并且怠速抖动也越来越严重。
车主用NVH检测抖动APP对自己车辆进行测试，怠速抖动达到了2310（正常值在500以下）并且APP发现中度共振。
车主将车开到4S店进行检查，售后工作人员在对车辆进行多方检查后，先是发现发动机右机脚老化，更换右机脚后发现抖动降下来了，但共振还存在。又将车辆用举升架升起，对底盘进行检查。最后发现变速器机脚螺丝松动，机脚位置不正，最后将变速器机脚重新调整后，再次检车，共振消失。
车主再次通过NVH检测抖动APP对车辆进行测试，怠速抖动从开始2310降到了379正常状态，问题得到解决。
