德国马牌也叫大陆轮胎 拥有130多年的轮胎生产经验，是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商，同时也是欧洲最大的汽车配件供应商，主要产品为轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、转速表以及其它汽车和运输零件,2017年销售额仅次于博世集团( BOSCH),排名全球第二。
马牌从1996年进入中国，大陆集团就与 上汽集团 开展合作。科技实力出众,在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心,2003年生产了世界上第一条能在公路上跑409公里/小时的量产胎∨max创造了吉尼斯世界纪录,同时它也是世界第一条缺气保用轮胎(防爆胎)SSR的发明者。在民用领域,马牌轮胎在美国《消费者报告》的测试中表现优秀,被评为“推荐购买”,部分类型的轮胎性能甚至超过米其林。
马牌轮胎的特性以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力与米其林十分相似,都以舒适型和运动型轮胎见长,主打高端市场。其轮胎的静音性能略输米其林,轮胎花纹比较挑路面,在平整的铺装路面路噪很小,可一但碰到粗糙的路面,其噪音抑制能力仍稍逊于米其林。然而马牌轮胎也并非全方位落后,它的胎壁较软,在过滤路面微小颠簸的能力方面较强,能保持较好的行车品质,富有高车的豪华稳重感,在舒适度上扳回一城。但也由于过分追求绵软,其轮胎的耐磨性较差,加上经常非铺装路时容易产生鼓包等现象,因此在追求舒适的同时应考虑先自身行驶路段的情况。
其中CC6是舒适系列的代表,作为口碑不错的cC5的升级版,CC6加入了多项马牌“黑科技”。马牌独有的“消音舱”静音技术在CC6上首次使用,它通过独特的花纹扰乱轮胎共振,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,实现轮胎静音效果。由于静音效果出色,CC6被《汽车杂志》评为“2017年度产品”。价格上与米其林同类型轮胎相当,但CC6有特别针对SUV而推出的型号,更好地兼顾了轿车与SUV。
图片来源于天猫
MC6定位于豪华运动型轿车轮胎,兼顾了运动性与舒适性。它所用的帘布是一种高刚度的材料,能够降低轮胎在紧急转向时的曲挠,在高速行驶时提供更好的操控性,在低速时这种材料能提供较好的弹性,提升驾驶舒适性。另外MC6常常被拿去跟与米其林PS4作比较,在性能上PS4更优,舒适性上则MC6更好,同尺寸规格下MC6比Ps4普遍便宜一两百。
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