驾考，不管是科目二还是科目三，其实影响考试结果的很重要的一个操作就是油离配合。比如科目二坡道起步，要稳过就一定要熟练把握车子的半联动状态，避免后溜或者熄火。而科目三，通过油离配合控制速度也是很关键的。
1.坡道停车：这其实也和科目二有关了，为什么科目二会后溜？主要原因就是有些朋友在停车的时候先踩离合，当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，车子就会出现后溜的情况，所以在驾考科目二的时候，大家要记得先踩刹车，后踩离合。（注意先踩刹车可能会因为熄火，所以大家一定要注意踩刹车的时候离合也要配合踩下去）
2.高速急停或减速：在高速路上行驶，因为车子保持在一个比较高的速度，因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，所以应该先踩刹车，后踩离合，如果先踩离合，汽车的惯性会更大，刹车距离更远。
3.红灯停车：在市区内经过红绿灯，大家都会有这么个习惯，减速慢行，这是一种行驶文明了，所以一般车子速度都不会太高，因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火，这时候就应该先踩离合，后踩刹车。在考科目三的时候尤其需要注意，在路口通过路口的时候一定要先踩离合后踩刹车，避免熄火。
总而言之，如果车速过快，就应该先踩刹车后踩离合；反之，车速不高，应该先踩离合后踩刹车；如果车辆正在匀速行驶，也应该是先踩离合，后踩刹车。但最关键的，要熟练脚在刹车、油门、离合之间的切换，协调好动作。
