第一、分道线。这个无论新手老手都知道，分道线就是隔开两条车道的标线，实线不能压，虚线可以压。但是在高速上的分道虚线还有一个名称，叫作69线。白色线长6米，线与线的间距长9米，加起来就是15米。这个69线有什么作用呢？一是可以粗略判断自己与前车的跟车距离。虚线一组是15米，那10组就是150米。二是将车停到应急车道后，需要在车后150米处放置三角警示牌，那这个时候我们就可以从护栏外往后跑10组虚线，刚好就是150米。
第二、导流线，一般出现在匝道口。一定一定要记住，导流线只是引导车流各行其道，千万不要在导流线上去停车，也不要横跨导流线去并线，这样做会让别的车反应不过来，那就极容易撞上，非常危险。
第三、车距确认线。这个与斑马线很相似的标线，经过时可千万不要去踩刹车减速，更不要去到处看有没有红绿灯，否则分神减速后引发后车追尾，那就亏大了。有车距确认线出现的地方，一般旁边都会配备车距确认标牌。当你看到车距确认标线出现的时候，就要想到，这个不仅仅只是让你确认与前车的跟车距离，还在提示你前方路段有风险，要谨慎驾驶。
第四、锯齿线，也叫作纵向减速标线。出现这种标线的地方，一般是长下坡，弯道，经过时，就要适当收油减速，避免速度过快发生危险。锯齿线出现的地方，并不影响变道，具体能不能变道要看分道线是虚线还是实线，虚线可以变，实线就不能变。
第五、紧急停车带。很多人只知道紧急停车带可以停车，却会忽略紧急两个字。因此，很多人都随意将车停到紧急停车带休息，睡觉，甚至人还在紧急停车带里活动放松，这样做是非常危险的事情。紧急停车带只能是在车辆出现紧急故障或者其他紧急情况需要立即停车的时候使用，停好车后还要打开双闪，人员撤离到护栏外，车后放置警示牌，这样才能最大化的避免危险。
第六、高速路上的位置标牌。如果需要救援，就要通过识别这些位置标牌报出准确位置，才能得到最及时的救援。这些位置牌，一种是公里牌，每隔一公里就会立一个，下边是高速路的编号，上边是当前高速的公里数，另一种是百米牌，每100米就会立一个，下边是当前公里数，上边是当前百米数。具体准确位置就要通过这两种路牌共同来识别。比如这一组，就是G65高速公路1678公里处加800米。在救援时，只需报出这个位置，并告知行驶方向，那么就能在最短的时间内得到救援。
