前脸部分的第二个不同是整个中网格栅的面积，新车比起老款要大了一些。不说大家可能看不出来，请仔细看看牌照框两边的中网轮廓线条，会发现老款的线条是往内凹的，而新款的中网两侧轮廓是往外突的，这也让整台车的前脸更大气一些。其次就是新款混动版的车标多了一圈蓝色的底，混动身份标识更鲜明，但我个人不太喜欢。
前脸的细节升级很有“神秘感”，但我觉得和老款差别并不大，不至于让我动容。真正让我“流口水”的是新款上所搭载的这套轮毂。新款采用的是双五辐撞色轮毂，辐条均为细长条设计，十分动感。而我的老款雅阁上采用的“旋风”式轮毂，虽然也采用上了黑色喷涂，但总显得笨重，不如新款那般灵动。除此之外，黑化的后视镜外壳和“鲨鱼鳍”天线也显得细节满满。
最让我匪夷所思的是，新款雅阁的车身长度比老款长了13mm，但环顾全车，身为老车主我也没发现这13mm是长在了哪个位置。
