虽然外观上目测曲轴箱许多细节不同,但本质上依然没有特别大的区别。
然后我们开始从最前边的缸头盖开始拆解,先去掉强制风冷的塑料件,再给你们详细介绍发动机的内部构造。首先看到的是缸头内部构造,升级过的一体式缸头。
相对于GY6发动机的分体缸头,噪音抑制得到了改善,这算是一个进步。
虽然外观上目测曲轴箱许多细节不同,但本质上依然没有特别大的区别。
然后我们开始从最前边的缸头盖开始拆解,先去掉强制风冷的塑料件,再给你们详细介绍发动机的内部构造。首先看到的是缸头内部构造,升级过的一体式缸头。
相对于GY6发动机的分体缸头,噪音抑制得到了改善,这算是一个进步。
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