汽车更换轮胎有哪些需要注意的地方？是不是一定要换原厂胎？今天微油小编就这个问题一起和大家来讨论讨论。
当我们需要更换轮胎时，不需要一定要换成原厂胎，因为不同品牌的轮胎具有统一的规格型号，只要规格型号和胎纹相同，那就和你现有轮胎尺寸是吻合的。
之前我一朋友的右后胎侧方停车时被路基"咬"到了侧胎壁，因为胎壁是轮胎中最薄弱的地方，考虑到经常长途驾驶，为了安全起见避免爆胎，就想着赶紧把轮胎换了。原厂配的轮胎是一个二线品牌，朋友想换个好一点的，咨询修车师傅后提供了相应的型号代码，开车去了一刻钟就搞定了。
认识轮胎的规格型号代码:当我们需要更换某一条轮胎时，在询价的过程中首先是需要知道自己轮胎的尺寸型号，这样才能得到准确有效的报价。
汽车的轮胎涉及到汽车行驶的安全，是重中之重，非常重要。很多车友在更换轮胎时比较纠结，到底是更换原厂轮胎还是其它轮胎，到底更换几只轮胎？到底轮胎品牌有哪些特点呢？
原厂轮胎：实际上并不存在所谓的原厂轮胎，汽车企业也根本不生产轮胎，一般来说都是车企在全球集中采购的知名品牌的产品，这样做的好处就是可以大量降低采购成本，因为轮胎生产数量越多，价格越低！
可以补胎孔洞的最大直径：一般来说，轮胎胎面被扎孔洞直径小于6mm，基本上都可以进行补胎而不影响安全性，大一些的孔洞建议使用蘑菇钉补胎。而直径大于6mm的孔洞，虽然经过补胎可以避免漏气，但是胎面大于的6mm孔洞由于没办法高强度的填充，因此不建议继续使用。轮胎侧壁一旦被划伤如果露出帘布层，则需要更专业的织线以及硫化处理才可以继续使用。
如果轮胎无法补胎只能更换，更换时最好保持全车同一个品牌型号相同，至少需要保证两前轮或两后轮轮胎品牌、型号，花纹相同，并遵循以下原则：
如果是新轮胎，里程数不多，只需要更换一只即可；如果是旧轮胎，里程数较多，年限较长，需要同时更换两只轮胎，我个人建议将新轮胎放到后轮，很多人说怕爆胎，实际上，后轮爆胎往往可能比前轮爆胎更危险，由于一般的汽车重量都集中在前轮，当后胎爆胎以后，巨大的侧面冲击力会导致汽车瞬间甩尾，根本来不及处置。
而相对来说，前轮爆胎虽然也很危险，但是至少留给用户处置的可能；如果是全时四驱车型，旧轮胎需要更换，那么按照要求需要一次性更换4只轮胎，否则，有可能会导致中央差速器转数差过大，中央差速器温度过高。
轮胎品牌以及特点：市面上的轮胎品牌多达几百个，质量良莠不齐，建议更换轮胎还是尽量从几大传统的品牌着眼，普利司通、固特异、米其林、邓普禄、马牌、韩泰、倍耐力等知名品牌安全性还是相对有保证的，只不过不同品牌的配方不同，侧重不同罢了。比如说，米其林、马牌以舒适性、低噪音为特点但是耐磨性差一些，普利司通、固特异、倍耐力以耐磨为特点但是噪音控制较大，不过，近年来很多轮胎企业也纷纷推出了新的轮胎系列，例如固特异的御乘系列，就综合了耐磨和静音特点而设计。
只换一条不同花纹的胎有影响吗？
我认为一般情况下几乎没有影响，很多媒体文章一提起同轴两侧轮胎花纹不一致就瞬间崩溃，大喊不安全，理由是这样会导致两侧摩擦力不一样。但是我个人认为没那么恐怖，我的面包车后轮曾经左边185右边175且花纹不同的轮胎跑了一个多月，没觉得影响安全了。
不过话虽如此，我还是建议你换花纹一致的轮胎，因为这关系到雨天高速行驶的稳定性。因为轮胎花纹的重要作用就是排水，花纹边缘将轮胎与地面间的水膜切断，然后通过花纹排出去。如果花纹明显不一致会导致高速行驶中左右轮胎排水能力不同，从理论上来说会影响雨天行驶的稳定性。像F1赛车，平时干燥路面都是光头胎，而湿滑路面都要换上带花纹的湿地胎，为的就是排水，否则高速行驶中水会存在于路面与轮胎之间，发生“水滑”现象，严重影响稳定性。
要不要同时换两条胎？
如果是新车才几千公里我觉得就没必要了，换一条就行了，如果是跑了几万公里了我建议还是换两条。当然还有一个方法，如果你的车是全尺寸备胎的话可以买一条和备胎一样的轮胎，然后和备胎一起换上去，然后换下来的那条旧轮胎当备胎用。
新胎应该装在前面还是后面
一般来说最理想也最奢侈的做法就是同时更换四个轮胎。只换两个的话最好放前轮。因为前轮爆胎后车辆由于惯性还会往前冲，而前轮爆胎阻力增大，这些力量在车头对抗，更容易导致失控。
轮胎相对于汽车来说，很重要，如果说发动机是汽车的心脏，那轮胎毫无疑问就是双腿双手了，在出行的时候，那可真的是缺一不可，那么更换轮胎是不是一定要换原厂的呢？
怎么说呢，很多人都建议在更换轮胎的时候，一定要更换原厂的轮胎，这样能保证轮胎的质量和耐久性，更能够在行驶过程中保证安全性，所以更换轮胎时选择原厂轮胎是肯定的。
其实原厂轮胎从一定上来说，肯定是跟车子是绝对匹配的，但并不一定要更换原厂的轮胎，现在很多牌子的轮胎都挺好的，口碑也不错，例如固特异、马牌、米其林等等，这些牌子的轮胎也是相当出色的，并不一定要更换原厂轮胎，当然如果是上百万的豪车，那么建议更换原厂的，毕竟无论从哪一方面，匹配度肯定是最高的。
而对于不同花纹的轮胎是不是能只更换一个，其实不是，不同花纹的轮胎不能在同一侧存在，这样很容易造成意外的发生，不同的花纹抓地力也不一样的，所以要换就一定要同侧的两个都更换。
而且新更换的轮胎一定要换在前轮，现在大部分的车子都是前置前驱，前轮的磨损比价高，而且前轮一直都是控制转向的一面，更换轮胎时，一定要把前轮的替换到后轮，把新轮胎更换到前轮。
平时一定要对轮胎进行定期的保养，防止轮胎出现老化或者破损，从而在行驶的过程中会造成不必要发生的事故，这是绝对不允许的，定期保养还是需要的。
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