大家好，本文将和大家分享《开完雷克萨斯RX，再开丰田普拉多，谁档次高车主：差距不一般。》。
为什么选丰田普拉多？
喜欢这款车的外观，而且丰田的普拉多这款车，质量方面也比较好，名声不错，越野功能特别好，同级别的车型中应该是比较不错的选择。
又为何选雷克萨斯RX？
BBA中价格相近的全看过，要么是太张扬，要么是后一排太小，要么是车子太大了，不适合LP开，还是这车适合女性开。
用车感受：
先看丰田普拉多的外观，外观大气，高档大气上档次。普拉多外观大气，新款的前脸和尾部都很漂亮。尤其是侧面的线条和大灯，特别吸引眼球。尾灯双C构型，晚上识别度特别高，一看就是新3.5。
再看雷克萨斯RX，这是个看脸的世界，车的颜值当然也是很重要。车头有点长，浪费了太多的空间，车型线条感较突出，喜欢的人喜欢，不好这口的就是另外一种感觉。三眼大灯超级好看，行车灯相当好看，够明亮。外观科幻感强，格外前卫，雷克萨斯的新油漆技术，非常棒，非常与众不同。
进入丰田普拉多车内，内饰设计得还算不错，朴实实用，虽然没有太豪华的东西，已然够用了。按键都很大，行驶中不易误操作。内饰稍微差点意思吧，比较五十万的车子没个皮椅太不够意思了。没什么异味，比起老款的有改进。通常2人，空间绝对够用，等小宝宝出生了。乘坐空间特别大，感觉挺好的。第二排储物还是够用的，就是第一排储物盒少点，小物件没处放。第三排的空间平时同样放倒放一些杂物当后备箱用，只是偶尔应急用一下。
再看雷克萨斯RX，内饰没地说，雷克萨斯品质。内饰不看那块辣鸡中控屏可以打99分，加上那块屏50分。收缩能触摸到的地方基本同样皮质，触感都很好，这需要表扬。新车气味比较轻，可以接受。空间是最满意点，在上面已经陈述过了。身高182，体重210，前排调好后一排还是很大。车内储物空间特别多，前门的储物格还能向外扩展，特别方便。空间很大，后排后备箱和同等级对手对比不虚。
先开丰田普拉多，现在已然习惯了，讲操控性是真不能和小车比。转弯半径不算大，离地间隙高，一般路况轻松应对。底盘高通过能力好，这是我最看重的。高速时车体重开着也稳定，发动机动力绝对够用。整车舒适度做得还算可以，是越野车型，能够接受的范围之内。没得说，比我以前的车就好多了，至少过减速带不用刹车了。空调开得特别快，冷却成效好。普拉多的舒适度做得还算不错，虽然座包稍微有些偏硬，但是可以接受的范围之内，毕竟是越野车型。
再开雷克萨斯RX，现在自己也不飙车，买这个车就是为了拉着家人安全、舒适的出游，操控我觉得挺好。转向精确度略高，方向盘相当轻，日本车操控都比较简单，很容易开。颠簸过滤明显，感觉像开船。肯定比上代好许多，高速转弯时不飘了，稳。雷车的舒适不用我吹了吧，有目共睹，真心舒服，配置齐全。低速状态接下来对连续坑洼路面，略有弹跳感。当初选车的时候就是看重它的安静，事实上的确如此，对于车外噪音地过滤，我很满意。座包舒服，但没上代舒服没想象那么软，就像坐家里的沙发上加坐垫地感觉，静确实静就差发动机声。
点评：
对于丰田普拉多来说，最满意的地方当然是外观犀利，空间大了，而且还很保值，不过中后期加速慢了点，不过这种越野车和轿车比不来。雷克萨斯RX的话，整体还是舒适为主，两孩子，奶爸首选，商务也可以，，但是大屏边角过大，且输入方式是反人类的复杂麻烦，这种导航没有意思。对于这两款车，阁下的看法如何？
