奥迪A6L气门弹簧断裂，导致发动机无法启动。
一辆车刚刚被拖到拖车勾上，还没来得及启动，就被贴在这里了。这辆车有些故事，据说发动机出了问题，所以被拖来修理发动机。小侄女正在接车，该把它放在哪个工位呢？这里已经塞满了，只有55,000公里。车主说车开得好好的，但突然发动机就熄火了，再也无法启动。在当地检查时，发现没有缸压，但还是需要再次确定。现在拆下火花塞进行检查。第一缸的火花塞还好，但第二缸和第三缸的火花塞都被顶坏了。这种情况很常见，第二个不正常，难怪车主说没有缸压。
·首先需要进行检查。使用电脑检测发动机，查看是否存在故障。发动机显示正常，因为在拖车时需要解除档位，导致故障代码出现。但是电脑检测结果显示一切正常。
·接下来需要拆下火花塞进行检查，查看是否存在缸压等问题。车主描述该车在高架上行驶时突然熄火，无法启动。虽然在当地检查时没有缸压，但仍需要再次检查。现在拆下火花塞进行检查。第一缸的火花塞还好，但第二缸和第三缸的火花塞都被顶坏了。第二缸的火花塞被顶成了这个样子，整个都被顶掉了。第三缸的火花塞也被顶坏了。这种情况很常见，第二个不正常，难怪车主说没有缸压。
·接下来需要进行测量，查看缸压是否正常。缸压表已经连接好，需要在发动机内部启动，测量缸压。第一缸的缸压正常。继续进行检查，因为第二缸的点火线圈已经被顶坏了。估计第二缸无法启动，因为没有缸压。现在测量第二缸的缸压。第二缸的缸压为零，没有一点压力。第三缸和第四缸的缸压都正常，高压可以达到9个以上，10个以上证明发动机正常。只有第二缸的缸压不正常。
·现在需要使用内窥镜进行检查，看看发动机内部的情况。通过内窥镜可以看到第二缸没有缸压，需要进行进一步检查。看到第二缸内部潮湿，有一个印记，这是气门被顶后留下的痕迹。这个位置的印记清晰可见，但日光灯有点反光。这是气门被顶后留下的痕迹。接下来需要检查气门是否掉落。
·排气门清晰可见，而且处于开启状态，两个气门（进气门和排气门）重叠在一起。这种情况下，只能进行开缸处理。通过内窥镜可以看到两个气门交错在一起，要么是气门弹簧断裂，要么是气门损坏。一定有原因。现在需要进行开缸处理。
