有些车型的发动机具有烧机油的“神奇功效”，汽车使用一段时间之后，机油位就到了机油尺的下限，在仪表盘上会提示需要添加机油。那么在这种情况下汽车还能继续行驶吗？
其实，机油位到机油尺下限，只是说明发动机内的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的。在这种情况下，汽车还是可以正常使用的，只是不允许激烈驾驶或高负荷使用。因为机油不仅仅有润滑的作用，还有冷却发动机的作用，部分高强化的发动机还有专门的机油喷嘴冷却活塞。如果机油量不足，会减弱对这些部位的冷却。此时如果激烈的驾驶汽车，会使发动机负荷过大，温度升高，引起发动机过热的故障。
那么机油尺下部刚刚能碰到机油，这时发动机中还有多少机油呢？以标准容量4升为例，此时发动机中大约还有两升机油。这些机油能满足发动机最基本的润滑需求，发动机可以启动，但是只能低速低负荷运转，短暂的行驶也可以，但是一定要注意发动机的机油压力和水温。如果机油灯闪亮且有警报音，那就彻底停下吧！
所以，如果汽车提示需要加机油，此时的发动机中还是有一部分机油的，是可以短途低负荷驾驶到修理厂的。我见过最牛的一位，油底壳撞裂了，机油几乎全没有了，他还是把车开到修理厂了。换完油底壳，加上机油，发动机居然一点问题都没有。当然，如果你有备用机油立即添加是最好的。
