长安cs35plus1.6发动机是蓝鲸版吗,长安cs35 plus是蓝鲸发动机吗

作为长安首个搭载腾讯车联智能生态系统的产品，长安CS35 PLUS凭借其靓丽的颜值、丰富的互联娱乐资源、自在随心的操控体验、先进的智能安全配置，以有型、有才、有品、有谱的特点，为用户打造互联社交车生活，带领用户一起去发现25小时之外的生活乐趣。前大灯组与格栅相连，使得前脸视觉整体感更强烈；前包围的设计样式也是变得更加的硬朗和饱满，整车的前脸更显大气。前格栅采用了黑色并与车灯相连，搭配造型夸张的导流板看起来非常具有攻击性。前包围的设计比较硬朗，银色装饰条点缀的恰到好处，下方的银色护板则与前脸形成了呼应。在汽车设计中，长安CS35 PLUS也是别具特色，车身线条简洁硬朗，充满了时代感和现代气息，前脸采用了黑曜石贯通式前进气格栅，与车尾的贯穿式尾灯相呼应。车尾方面，长安CS35 PLUS采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计。车顶线条运用平直线条，营造出硬朗的风格。前大灯采用LED大灯，配合车身线条，整体造型稳重又不失动感。全新长安CS35 PLUS的外观内饰均采用最新家族式设计语言，与现款整车差别不大，但是在细节方面进行了优化升级。前包围采用横贯的镀铬装饰条，并与前进气格栅相连，带来很好的一体性的同时，还营造了不错的运动氛围。前保险杠下部还设置了银色护板，让它看起来更精致。前脸采用了黑曜石贯通式格栅与两侧的大灯组相贯穿，使得前脸更加舒展且立体。车顶线条从C柱开始向下收窄，黑色悬浮式车顶也营造出了时下流行的“溜背”设计，配合轮拱的造型以及全新设计的18寸五辐轮毂。前包围的造型也是经过了重新设计，层次感和立体感都得到了提升，整体前脸造型比较硬朗。前不久上市的长安CS35 PLUS是小型SUV，外观时尚动感。车侧与车尾的设计也非常的平直，没有采用贯穿式的尾灯，尾部线条简洁流畅。外后视镜采用的是双色设计，并集合了转向灯的功能。新款车型在外观方面采用了最新家族式的设计风格，整个前脸非常具有视觉冲击力，中网采用黑色设计，两侧的车灯造型更为方正。车门下部装饰了一条粗壮的横向镀铬装饰，一直延续到车尾下部，增加了车侧的层次感。长安CS35 PLUS车顶为悬浮式车顶，车身线条平直流畅，车尾部分则运用多组横向线条勾勒，尾灯内部结构经过重新设计，并融入LED光源。外部配置方面，新车将全系标配远近光一体式LED大灯、外后视镜电动调节/加热功能、无钥匙进入、18英寸轮圈、车顶行李架等。在前脸设计上，长安CS35 PLUS中网格栅与大灯相连后，看起来更加的时尚动感，尤其是贯穿式的下进气口与两侧多边形的雾灯搭配，立体感十足。在车身侧面部分，长安CS35 PLUS的侧腰线贯穿整个车身，增添了硬朗的气息。前不久长安全新长安CS35 PLUS亮相上海车展，新车的外观、内饰设计都有不少变化，而在动力系统方面将会搭载长安最新的蓝鲸系列1.6L直喷自然吸气发动机。前保险杠采用了梯形设计，配合着银色护板和黑色前唇，凸显出长安CS35 PLUS的运动气息。车侧与车尾的设计也非常的平直，没有采用贯穿式的尾灯，尾部线条简洁流畅。前包围的设计比较硬朗，银色装饰条点缀的恰到好处，下方的银色护板则与前脸形成了呼应。此时，车道保持辅助系统（LDW）、主动刹车预警系统、自适应巡航系统等等配置已经成了我们常见的功能。除此以外，全新长安CS35 PLUS还全系标配了倒车影像。不仅是这种配置，像自适应巡航、全景影像、右侧盲区监测、自动驻车、电动后视镜折叠、感应雨刷等科技配置都有配备。长安CS35 PLUS采用了全液晶仪表盘，中控区域的液晶触控屏尺寸很大，并且支持触控操作，在科技性和实用性之间做到很好的平衡。这台车它的方向盘采用的是电子助力系统，转向比较轻盈，相对比较精确一些，即使是原地打方向的情况下也不会觉得吃力。而全速自适应巡航、主动刹车预警系统等安全装备的加入，则能够帮助驾驶员减轻长途驾驶的劳累，让驾驶过程变得更为轻松。在车顶部分，还有一个比较大的天窗，虽然尺寸并没有特别大，但是整体的车身造型还是不错的，并且也能给整车增加一些时尚运动气息。全景天窗也是全家人都喜欢的配置，长安CS35 PLUS配备了超过65%的高强度钢，全面保证了乘车安全。全液晶仪表与中控大屏，搭配科技感十足的拉丝饰板以及大屏多媒体，让长安CS35 PLUS的档次感瞬间提升好几个LEVEL。此时，车道保持辅助系统（LDW）、主动刹车预警系统、自适应巡航系统等等配置已经成了我们常见的功能。这一项配置在很多合资品牌的顶配车上面都不曾实现，这次长安CS35 PLUS也不能免俗哦，而且这些配置的出现也为车主带来了便利。而此次长安CS35 PLUS在智能化驾驶上可以说做到了同级别无出其右。配备全景天窗，尺寸为4335x1825毫米，采光面积是普通天窗的3倍。这样的科技配置，不仅为消费者带来更好的驾乘体验，同样是让年轻人的生活不仅仅局限于一点点的代步工具。而全新CS35puls在智能配置与安全配置方面也非常齐全，如PAB主动刹车预警系统、ACC全速自适应巡航系统。除低配车型外，其他车型均搭载全液晶仪表盘。而此次长安CS35 PLUS在智能化驾驶上可以说做到了同级别无出其右。而长安CS35 PLUS则不仅有ACC自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、BOSCH ESP 9.3电子稳定控制系统等全面的安全配置。此车配置丰富，全景天窗、一键启动、ESP车身稳定系统、胎压监测等等都是全系标配。此外，全新长安CS35 PLUS还拥有超大全景天窗，1.04平米的超大尺寸，让你的视野不至于被外界完全遮挡。全球知名制造商及技术企业，在这个级别，能做到这一点，长安已经走在中国品牌前列了，而且，它不仅把最顶尖的技术。这次的换代，长安CS35 PLUS不论是外观还是内饰都采用了全新的设计，尤其在底盘和动力系统方面进行了升级优化，使得整车的操控感和舒适性有了明显的提升。这样的悬架搭载方面，对比起同级别的车型是属于前者。与1.6L自吸发动机匹配的为7挡双离合变速箱。在底盘方面，长安CS35 PLUS采用四轮独立悬挂，并且配备了麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂。传动方面，新车则有5MT、6MT两个选择。最后，我们再来计算一下养车费用。在我看来，这些都只是一部分，真真正正的实际使用中，长安CS35 PLUS真正起到了节约能耗的作用。而在这个过程中，长安CS35 PLUS的底盘和变速箱表现都让车透君觉得很满意，不得不说，长安这次真是用心了。在悬挂结构上，该车采用前麦弗逊式，后扭力梁式，这也是同级别常用的悬架配置。同价位的车型中很难找到一台自动挡车型，长安CS35 PLUS的平顺性和可靠性也非常不错，是一台不错的城市代步车。最后总结：长安CS35 PLUS作为一款自主小型SUV，它的油耗表现还是相当不错的，外观内饰设计都很年轻化，而且8.8L自然吸气发动机动力也不差，配置丰富。与其匹配的是自主研发的蓝鲸7挡双离合变速箱，传动效率更是达到了95%，换挡响应速度更加出众。在驾驶体验中，长安CS35 PLUS的底盘调校也十分舒适，对于路面上的细碎颠簸能够有效过滤，而同时还有着不错的隔音表现，让车内驾乘的舒适性十分出色。同级唯一专属的后悬架，采用高强度横向稳定杆和抗侧倾性能极好的粗壮螺旋弹簧，有效地增强了整车的稳定性和操纵性。与这款发动机搭配的爱信第三代7挡双离合变速箱，优化传动降低17%扭矩损失，实现更平顺的换挡，同时让燃油经济性得到兼顾。