曾经，我们测试一台中置轴轿运车的时候，“扎实”的重量得两个人合力才能把爬梯抽出使用，当时就幻想如果换成铝合金的多好。等了好久终于等到了，一个人都能轻松抽出爬梯。
安全细节，不得不让我再次为东风商用车点赞，整车几乎是人员可能用脚踩的地方，都做了专门的防滑处理，从车头到爬梯再到货台，装卸人员绝不可能因为脚下踩滑而出现意外情况。
随着新GB1589新规的落实实施，传统的超标轿运车被列为了重点治理对象，而且目前的时间线也已经临近12月31日，也就是轿运车治理的第三个阶段，与此同时也必将会迎来一波换车大潮。东风商用车作为行业中率先推出中置轴轿运车产品的企业之一，也必将会凭借自身高品质、高安全、高效率的特点赢得客户的信赖。（文/图 廖梓淮）
