汉腾V7搭载智能语音交互系统,本想着可以解放双手,但现实是系统的语音识别能力没有预期高。当然,其他品牌汽车也存着类似情况。
转用手动来操作中控台按键,又发现按键密集了点,作为“新车主”的我竟也一时间不知从何下手,好在这段尴尬的时间持续不长。
除了上面提到过的配置,试驾车还配备无线充电、BSI盲区监测、车道偏离预警、ACC自适应巡航、加热座椅(前排)、自动空调、全景天窗等。
其中无线充电座就设在前排手枕处,位置看起来是有利的,但我不明白为什么充电座是半开放的?电话有一半被遮住了,全开放的不是更方便吗。
试驾汉腾V7七座版 内饰部分
对于一辆MPV,米色内饰是不会犯错的配色,汉腾V7也不例外。它提供六座(2 2 2)和七座(2 2 3)两种布局,除入门车型以外,其余车型的座椅都由皮质材料包裹,首先在视觉方面就能给人好感。