长安cs35plus手动挡什么变速箱,长安cs35plus 手动变速箱可靠吗

尾门采用横贯式尾灯设计，内部融入LED光源。在我看来，长安汽车一直以来就是一个比较有实力的品牌，旗下的车型在颜值上的表现都比较出色。前进气格栅与前大灯组相连，拉伸了前脸的视觉宽度。前面板采用水平拉伸设计，带来舒适的宽大感受，并与两侧大灯无缝对接，使得整个前部更宽，更具有横向延展性。前脸是最新家族化“蝶翼式”设计，与现有的其它车型不同，整体的设计语言更加的时尚和硬朗，更加有立体感，也更加符合年轻人的审美。在尺寸方面，长安全新长安CS35 PLUS车长达到了4335毫米、车宽度达到1825毫米，轴距达到2600毫米。前中网采用单辐条格栅设计，与前大灯组相连接。在整体的外观设计上，长安CS35 PLUS在设计方面还是很下功夫的。车头下部还有银色的下护板，并配有雾灯装饰。在外观上长安CS35 PLUS采用了全新的设计语言，整体造型时尚大气。尾灯的贯穿式设计，让你无惧黑夜与众不同，惊艳的不仅仅是外观，还有内部的灯带造型，亮度也非常的高。车门的设计比较有特点，与车辆的车顶行李架一体式，增添了时尚感。车尾采用当下较为流行的贯穿式尾灯设计，整体看上去十分时尚，并在车尾增加了“280T”的尾标。新长安CS35 PLUS，全面升级，更时尚运动外观方面，新车整体延续了现款新车的设计思路，不过新车的前脸部分采用带有纹理的黑色亮面直瀑式前进气格栅。外观上的变动非常大，全新的设计语言，让它有了脱胎换骨的改变。前保险杠下部还设置了银色护板，让长安CS35 PLUS看起来更精致。前进气格栅和大灯组都是全新的设计，看起来很时尚，也更加精致。尾灯设计也采用全新贯穿式造型，使得车尾部分显得更宽、更厚重，整体看起来非常和谐。车顶线条运用平直线条，营造出硬朗的风格。在汽车的尾部的设计上，汽车采用贯穿式尾灯，与车前脸大灯相呼应，增加了辨识度。新款长安CS35 PLUS的外观内饰均与现售车型相同，前脸采用全新的家族化设计，黑曜石中网与两侧的全LED大灯组形成一体式设计。在汽车的外型设计上，长安汽车可以说是下了大工夫的。尾灯与头灯相呼应，采用了贯通式尾灯设计，整体线条饱满，层次分明。尾门采用横贯式尾灯设计，内部融入LED光源。在实际驾驶的时候，我能明显感觉到这套1.4T 6AT的动力系统，整个加速平顺、轻快。新一代长安CS35 PLUS的动力组合，无疑是这款车最大的亮点所在。长期以来，发展新能源汽车都是长安汽车坚持自主研发“蓝鲸”系列发动机，并不惜成本直接使用国外先进技术。长安CS35 PLUS.4T发动机最大功率为158马力（116千瓦），峰值扭矩为260牛·米。这一次长安CS35 PLUS搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，压缩比高达13:1，使用92号无铅汽油，动力强劲，响应迅速，让你开起来。这款1.4T发动机采用全铝合金材质，并采用了“AGILE高效燃烧系统 35Mpa高压直喷系统、VDOP全可变排量机油泵 可控PCJ等技术。在此之前，长安CS35 PLUS搭载的1.6L GDI自然吸气发动机在动力方面的表现就非常出色，在全新的整车上。而动力部分，该车搭载的是一台1.6升的自吸发动机，最大功率能够达到158马力。而在动力方面，长安这款车搭载的是蓝鲸1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率可达116千瓦(158马力)，峰值扭矩为260N.m。新长安CS35 PLUS搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为128匹，峰值扭矩为260牛·米，匹配7挡双离合变速箱。这样的发动机搭配的变7挡双离合变速箱，这套动力系统在换代时，已经得到全面优化。在实际的驾驶体验中这套动力总成可以给到很高的评价，动力输出平顺、响应积极，整体表现比较令人满意。在动力方面，长安CS35 PLUS搭载Blue Core 1.6L GDI全铝合金缸内直喷发动机，峰值扭矩大260牛·米；传动系统匹配爱信第三代7挡双离合变速箱，换挡平顺。动态方面，全新长安CS35 PLUS采用1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，压缩比高达13:1，与之匹配的第三代爱信7挡双离合变速箱。这套动力系统在同级别车型里面也算是非常出色的，它在1000多转/分时就可以介入。长期以来，发展新能源汽车都是长安汽车坚持自主研发“蓝鲸”系列发动机，并不惜成本直接使用国外先进技术。而这个1.4T的发动机是一个高性能涡轮增压机，116千瓦，260牛·米，与之匹配的是第三代爱信7挡双离合变速箱，这套动力系统在很多车上也都有用到。在日常行驶中，动力表现还是可圈可点的。在底盘和悬挂设计方面，全新长安CS35 PLUS也采用了前麦弗逊独立悬架。我是个实用主义的人，买车主要就是图个省油省心，这点我是相当满意的，不过我觉得还有就是车的外观和空间，我是比较喜欢，外观大气，时尚，动力充足。这款车的操控还是很不错的，方向盘很轻便，转弯的时候也很精准。在底盘方面，长安CS35 PLUS采用高强度横向稳定杆扭转梁式非独立悬架，抗侧倾性能出色。这台车在操控上的表现是非常好的，虽然有一些不足，但整体操控起来还是比较轻松。与该台发动机匹配的是来自日本的爱信第三代7挡双离合变速箱，可靠性有保障，这台车的驾驶舒适度还是不错的，对于小型SUV来说，这个动力已经非常好了。传统系统则匹配7挡双离合变速箱，动力强劲。在驾驭操纵性能方面也有着很大的提升，搭配的7挡双离合变速箱能够很好的理解驾驶者的意图，换挡时平顺，动力响应积极。我们知道在汽车保养的时候，一般汽车维修价格都会比较贵。在我看来，这些都只是一部分，真真正正的实际使用中，长安CS35 PLUS真正起到了节约能耗的作用。这款车型在变速箱上有两种，分别是手动挡和6挡的DCT湿式双离合。最后总结：长安CS35 PLUS作为一款自主小型SUV，它的油耗表现还是相当不错的，外观内饰设计都很年轻化，而且8.8L自然吸气发动机动力也不差，配置丰富。与该台发动机匹配的是来自日本的爱信第三代7挡双离合变速箱，可靠性有保障，这台车的驾驶舒适度还是不错的，对于小型SUV来说，这个动力已经非常好了。目前综合油耗8.8L,还是很满意的吧。最重要的是它省油，省心，这点是真的赞。这款专为年轻人设计的小型SUV，自然会满足年轻消费者对于操控的追求。这样的悬架搭载方面，对比起同级别的车型是属于前者。在悬架上采用的是前麦弗逊独立悬架 后扭力梁非独。