180TURBO对应思域1.0T发动机的最大扭矩173N·m；
220TURBO对应思域1.5T发动机的最大扭矩220N·m（手动挡为226N·m）；
240TURBO对应冠道1.5T发动机的最大扭矩243N·m；
370TURBO对应冠道2.0T发动机的最大扭矩370N·m。
CR-V我们就不说了，直接说杰德，210TURBO对应杰德1.5T发动机的最大扭矩203N·m。
讲过了几个厂商特有的常见标识之外，再讲讲几个其他的
VVT——CVVT//VVT-i/MIVEC/VTEC/i-VTEC
VVT全称为Variable Valve Timing，翻译过来就是发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。
不同汽车厂商对VVT的叫法和改进也都不同，比如丰田有VVT-i技术；本田有大名鼎鼎的VTEC技术和i-VTEC技术；三菱有MIVEC技术；起亚车身上的技术标识是CVVT；而铃木车身上的技术标识则是VVT。
虽然标识不太一样，但是对应都是发动机的可变气门正时技术。
HYBRID——混合动力技术
Hybrid英文直接翻译过来是混合物的意思，放在车上一般指的是油电混合动力技术，低速使用电动机驱动省油安静，高速采用发动机驱动动力强劲，在需要时发动机和电动机可以同时工作，为车辆提供双重动力。HYBRID这个标识使用非常广泛，并且也相对统一，不过各个厂商对于标识也有自己的小设计，比如设计不同的标识图案等等。
EV——电动汽车标识
在新能源政策推行较快的一线城市，如北上广，想要发现一辆车身带有EV标识的汽车并不难，它们一般都很安静，并且需要充电，而它们一般也都有个绿牌子。
