- 增加了多连杆机构，整体操控感更加细腻。
TMAX能至今仍是大型运动踏板中的翘楚，归结于它独特的后悬吊设计。不管是变速与传动系统的分离或是反拉式的避震结构，使得其簧下重量减轻而带来的避震反应，直至现今加入多连杆的后避震形式，TMAX不仅在当时有着异于其他大型踏板的悬吊结构，更不断精进悬吊设定，给予骑士更好的操控体验，这也就是为什么说到大型运动踏板第一个就会想到TMAX！
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