我之前有看到过有摩友提出的类似的问题，这里就聊聊我的一些看法。其实国内的电动车发展了这么多年，一般来说在很多时候基本可以代替摩托车了，特别是在市区代步通勤，短途出行我觉得电动车更便捷灵活还更省钱。因为我家里有一辆雅迪的电动车，也有一辆新大洲本田的威武110T，如果只是在市区接娃买菜遛弯我基本都是骑雅迪，几公里的路程我觉得骑电动车太香了。
新大洲本田威武110T
因为在市区车多人多速度也起不来，摩托车动力好的优势也发挥不出来，有时候家人骑雅迪电动车出去了，我在市区骑本田威武就是只能悠着骑，基本都是挂着3档开。因为速度都是在30左右，挂4档有点高档低速了，有时候车流比较大只能十几二十公里的时速，就是有劲没地方使，憋着的感觉。但电动车就没有这种问题了，也不用管换挡的事，就负责右手电门大小和刹车就行了，就算时速十公里内也没有什么顿挫，一样丝般顺滑。
雅迪电动车
就算拿无级变速的踏板车来跟电动车比较我觉得一样都是小电驴完胜，因为低速下发动机的动力输出是做不到电动车的电机输出那么顺滑的，经常骑踏板和电动车在大街小巷出行的朋友应该会有体会，所以几公里的短途通勤还是电动车比较香。那么是否就可以说电动车已经能代替摩托车了呢？我觉得还不能这么快就下结论，因为上面说的是几公里内通勤的情况，有时候要跑十公里以上的路程时就会感受到摩托车的优点了。
本田威武110T
我昨天有事要回老家一趟，恰巧家人早上把摩托车骑出去了，只剩下雅迪小电驴了。那咋办呢？只能骑了，平时没觉得回老家区区10公里有多远，骑着本田小威武也就一会儿的功夫。这次换成电动车那就是另外一回事了，我的这辆雅迪只有1档和2档两个档位，1档最快表显35公里左右，2档最快表显50左右，但是都是欢乐表。我刚买回来的时候专门去测了时速，表显50公里的时候手机的GPS显示是45公里，也就是说这个小电驴最快只能跑45公里时速。可能会有人说那这个速度也不算太慢了啊？
雅迪电动车
但是小电驴在高速稳定性方面是比不了摩托车的，跑到极速的时候车身飘，自己也没信心，整体车架刚性跟摩托车是差距很大的。但换成是我的新大洲本田威武来跑就完全不一样了，四五十时速只是闲庭信步，非常轻松，油门感觉只到一半，后劲很大，油门加深一点，速度唰的一声就起来了，而且车身稳定不飘。当然威武的最舒服区间是在四五十左右，跑到六十以上振动会大点。所以回过头说，电动车现在是不能完全的代替摩托车的，至少在十公里以上的路程下还是摩托车舒服点，但在市区短途通勤是没问题的，甚至我觉得还比摩托车好。
