发动机漏油？如果是这种情况不用处理
发动机是汽车的核心零部件，大家对于发动机方面的养护通常比较重视，而机油被喻为发动机的血液，对发动机起到至关重要的保护作用。所以很多朋友在维修车辆时，一听到发动机有漏油的现象，心里就犯嘀咕，觉得是很严重的问题。
其实发动机漏油不一定就很严重，甚至有一些根本不用处理，下面小编简单总结发动机漏油的几种情况，帮大家解除疑惑。
1、气门室盖漏油
发动机上部漏油，排除掉加注机油时加漏的情况，那一般就是气门室盖漏油。气门室盖漏油是由于气门室盖垫老化密封不良导致，只要更换掉气门室盖垫，清洗干净油迹即可。
部分车型没有气门室盖垫，则需要把气门室盖拆下来，清理干净，重新打上密封胶，就可解决问题。
2、正时侧盖漏油
发动机侧面出现漏油现象，大概率是正时侧盖密封不良导致漏油。大部份正时侧盖都是没有密封胶垫的，只能通过打密封胶进行密封。
处理方法是把正时侧盖拆下来，清理干净侧盖以及发动机侧面的残留油迹，重新打上耐高温的密封胶即可。
这里需要注意的是，如果发动机上部的气门室盖处漏油较严重，漏出来的机油会流下来把侧盖弄湿，造成难以判断漏点的情况，这时候应先处理上面的漏点，侧面的再观察处理。
3、油底壳漏油
发动机油底壳漏油的情况分两种：放油螺丝和油底壳垫。放油螺丝漏油一般是由于螺丝垫片变形所导致，更换螺丝垫片即可。
油底壳垫漏油则需要把油底壳拆下来，换上新的密封胶垫，一些没有胶垫的车型，则是打上新的耐高温密封胶，清理干净油迹，重新装回即可。
4、曲轴后油封漏油
如果漏油点是发动机和变速箱拼接处，则首先要弄清楚漏出来的油是机油还是变速箱油，如果是机油，就是曲轴后油封漏油；如果是变速箱油，则是变速箱前油封漏油。这两个位置漏油，处理起来比较麻烦，要把发动机和变速箱分开，才能更换油封。
这里需要注意的是，如果新车时期，发动机和变速箱拼接处就有油迹，那可能是装配时残留的油迹，并不是真的漏油，只要清洗干净，留意观察即可。
总结，发动机漏油是非常普遍的现象，如果只是微小滲漏，只要多观察油液，保证在正常的范围，就可以延长维修的时间。
分享一个小方法：如果发动机漏油，车辆停放一夜后，早上用车时能看到地上有滴落下来的油迹，则证明漏油比较大，需捉紧处理。而如果地上没有滴落的油迹，则证明是微小滲漏，可适当延迟处理，只需多观察液位，保证不少即可。码字不易，点个关注，每天分享汽车知识！#汽车# #汽车知识#
