伴随着汽车走进越来越多家庭，为人们日常出行带来了极大便捷，当然对于车主来说，随之而来的也有一系列车辆保养维修问题。车辆作为一个易耗品，在长时间使用过程中部分零部件难免会发生损坏，需要车主定期检查它们的状态。汽车的正常运行离不开各种油液的相互配合，大家最熟悉的恐怕就是机油了，对它的重视程度也比较高，会记得定期更换。
比起机油，其他油液的存在感就会弱一些，比如说变速箱油、制动液、转向助力油等等，尤其是转向助力油。很多车主甚至都不知道它的存在，对于车主们来说是一个熟悉而又陌生的存在，就算知道也觉得它不需要更换保养什么的。网上关于它的说法也是多种多样，所以大家简单了解一些关于它的基本知识还是很有必要的，以免造成不必要的麻烦。
首先从字面意思就可以了解到，转向助力油是用来保障方向盘能够灵活转动使用的油液，影响着驾驶员的转向手感和转向力度。当然现在大部分车辆都配备了电动助力转向，就不需要使用这一油液了。和所有的油液一样，转向助力油在长时间使用过程中会发黑，变浑浊，失去它原本的功效。
如果转向助力油过少或者是失去它原本的功效，车主在转动方向盘的时候就会明显感受到方向盘转动起来非常不顺畅，或者是变重了，影响了操控体验，虽说不是什么大毛病。但总归是比较让人心烦的，时间长了就会造成部分零部件损坏，到时候可就不仅仅是换一瓶油液那么简单了。
网上关于转向助力油的更换周期是众说纷纭，一般情况下建议转向助力油和刹车油同时更换，也就是在行驶里程在4万公里左右或是2-3年时间更换一次。当然如果你的车辆是纯电动助力就可以忽略这一问题。另外汽车说明书上也会有相应标注，如果车主实在不清楚，参考汽车说明书进行更换就可以了。
另外车主还应该定期检查转向助力油的状态，如果太少了就要及时补充。另外转向助力液更换起来也不是很麻烦，所以车主可以尝试自己操作。在更换转向助力油的时候，应该先把汽车打着，将原来旧的油液排除干净，然后再注入新油液。启动车辆，大幅度左右转动方向盘。为了使新油更好渗入，同时也能排除原先的旧油。
但是大家需注意不能长时间打死方向盘，否则会导致油压过大，造成转向助力油排出。接下来车主再将助力油吸干，不断重复以上这一步骤，为的就是将所有旧助力油排除干净，达到最佳效果。尤其是对于那些年限比较久远的车辆来说，车主更要注意这一问题，虽说它不起眼，但是也关乎着车辆的正常运行，定期查看一下，做好日常保养维护总归是没有错的。
