凌派发动机舱隔音板怎么拆,凌派四轮隔音怎么做

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-14 12:47:00

【车型原车噪音系统分析】

本田凌派价格亲民、前卫的造型设计以及丰富的配置让它颇受欢迎。不过在隔音材料上的不足,导致它存在较为严重的噪音问题,当车速超过60KM/H的时候就非常明显,让车主在日常通勤中受到了极大的影响。为了解决噪声的问题,车主专程来到梅州车乐汇进行整车的升级。

改装车型—本田凌派

凌派发动机舱隔音板怎么拆,凌派四轮隔音怎么做(1)

【对症下药-噪音的解决方案】

抑制噪音的关键,就是能够抓住噪声的产生或传播部位,并采用高品质的隔音材料。改装技师在对这台本田凌派进行了噪音的检测后,定位了噪音的源头与大小,并以此制定了针对性的降噪方案。

隔音材料及施工部位:

隔音材料:绿静止振板

隔音施工部位:引擎盖、四门、底盘、尾箱、轮毂、尾门

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生较为明显的共振噪声。因此技师使用绿静止振板,对引擎盖做了止振处理,降低了引擎盖部位共振噪声的产生。

使用绿静止振板对引擎盖做隔音处理

凌派发动机舱隔音板怎么拆,凌派四轮隔音怎么做(2)

针对风噪噪音,技师选用止振效果和密封效果出色的绿静止振板对门板进行了双层隔音处理,紧密的贴合在门板的内外两侧,有效的阻隔了风噪的进入,抑制了门板的共振。并且还能为喇叭提供良好的工作环境,使之发挥更好音效。

使用绿静止振板对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

凌派发动机舱隔音板怎么拆,凌派四轮隔音怎么做(3)

使用绿静止振板对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

凌派发动机舱隔音板怎么拆,凌派四轮隔音怎么做(4)

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