端子各功能部位
1）自锁口
端子在护套中的锁死装置，常规端子的自锁口一般有3个位置，端子的正面、端子背部、端子两侧面，其作用是将端子固定在护套内，防止端子退位（掉出护套外）。
2）线芯压接区
导线导体和端子的接触区域，电流和信号通过此接触区域在端子和导线及电器之间进行传输。同时也是保证电性能和机械性能最主要的一个区域。
3）绝缘压接区
导线绝缘层和端子的接触区域，此区域的作用有2个：
①防止导线绝缘层后缩引起的护套尾部有导线线芯裸露，在高电压的情况下出现电弧连接短路现象；
②绝缘压接区域中端子尾部和导线包裹接触后，限制导线与端子之间的摆动幅度，防止由于大幅度的摆动带来线芯被折断的可能性。
4）固定导轨
端子装入护套时的一个导向装置，固定导轨的主要作用有2个：
①当端子装入护套时起导向作用；
②端子装入护套后起到固定端子的作用，使端子不能在护套中转动或左右摆动，保证端子与端子、端子与护套的可装配性和稳定性。
5）料带切断点
端子在冷冲压连接过程中，压接模具将端子和料带分离的位置。
6）前、后保护口
在冷冲压连接过程中为保护线芯压接区中导线线芯不被损伤，在压接时经过挤压变形后留出的凸口。
7）压接出头
导线和端子完成冷冲压连接后，前保护口前的导线线芯，即过渡区中的导线线芯。
8）缓冲过渡区
为冲压连接过程中线芯压接区和绝缘压接区之间的区域，主要作用为冷冲压连接引起的形变和应力扩散的区域。
端子的压接类型
1、F形压接
在F形压接中，冷冲压连接后，端子绝缘压接区不允许出现端子刺伤导线线芯的情况，单线F形压接如下图a所示，双线F形压接如下图b所示。
此压接类型的应用较多，国产车线束中使用的护套内端子很大一部分都使用了此压接类型，如广州丰田、一汽等生产的车内线束中都有使用。
2、WRAP形压接
端子冷冲压连接后，不允许出现端子刺伤导线绝缘层的情况，压接后绝缘压接区中两外侧面必须处于一对平行的平面内，单线WRAP形压接如下图a所示，双线WRAP形压接如下图b所示。
此压接类型在中华骏捷的仪表板线束中与仪表显示及组合开关对接的护套内端子进行了使用，长城精灵、哈弗M1、炫丽及比亚迪F3、F3DM混合动力的发动机线束与ECU对接护套内的小端子也采用了此压接类型。
3、O形压接
冷冲压连接后，端子绝缘压接区中不允许出现端子刺伤导线绝缘层的情况，压接后绝缘压接区的端子封闭口对正接触或分开，单线O形压接如下图a所示，双线O形压接如下图b所示。
此压接类型在中华骏捷仪表板线束中与ECM对接的端子座进行了使用。
