变磁通式磁电传感器的工作原理,动圈式磁电传感器工作原理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-15 19:55:57

6)光纤单元的拆卸

如上右图所示,打开保护罩,解除锁定扳钮,然后拔出光纤。

这种光纤传感器反射入光量与放大器入光量指示灯的关系如下图表所示。

变磁通式磁电传感器的工作原理,动圈式磁电传感器工作原理(13)

磁性传感器:

磁性开关的工作原理:

磁性开关是流体传动系统中所特有的。磁性开关可以直接安装在气缸缸体上,当带有磁环的活塞移动到磁性开关所在位置时,磁性开关内的两个金属簧片在磁环磁场的作用下吸合,发出信号。当活塞移开,舌簧开关离开磁场,触点自动断开,信号切断。通过这种方式可以很方便地实现对气缸活塞位置的检测。

磁性开关的工作状态:

磁性传感器一般都是二线制传感器且有传感器指示灯。当传感器指示灯亮时,表示有信号输出,当指示灯熄灭时,表示传感器没有信号输出,因此我们可以通过指示灯的亮灭来观察传感器的工作是否正常。

从应用原理上,磁性传感器的种类主要有:

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(1) 磁电感应式传感器的特点

磁电感应式传感器简称感应式传感器,也称电动式传感器。它把被测物理量的变化转变为感应电动势,是一种机-电能量变换型传感器,不需要外部供电电源,电路简单,性能稳定,输出阻抗小,又具有一定的频率响应范围(一般为10~1000Hz),适用于振动、转速、扭矩等测量。其中惯性式传感器不需要静止的基座作为参考基准,它直接安装在振动体上进行测量,因而在地面振动测量及机载振动监视系统中获得了广泛的应用。但这种传感器的尺寸和重量都较大。

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(2) 磁电感应式传感器的工作原理,分类与应用工作原理:根据电磁感应定律,N匝线圈在磁场中运动切割磁力线,线圈内产生感应电动势e。e的大小与穿过线圈的磁通Φ变化率有关。按工作原理不同,磁电感应式传感器可分为恒定磁通式和变磁通式,即动圈式传感器和磁阻式传感器。恒定磁通式磁电感应式传感器按运动部件的不同可分为动圈式和动铁式。动圈式磁电传感器的中线圈是运动部件,基本形式是速度传感器,能直接测量线速度或角速度,如果在其测量电路中接入积分电路或微分电路,那么还可以用来测量位移或加速;动铁式磁电感应式传感器的运动部件是铁芯,可用于各种振动和加速度的测量。

变磁通式磁电感应传感器中,线圈和磁铁都静止不动, 转动物体引起磁阻、磁通变化,常用来测量旋转物体的角速度。如动画所示,线圈3和磁铁5静止不动,测量齿轮1(导磁材料制成)每转过一个齿,传感器磁路磁阻变化一次,线圈3产生的感应电动势的变化频率等于测量齿轮1上齿轮的齿数和转速的乘积。变磁通式传感器对环境条件要求不高,能在-150~+90℃的温度下工作,不影响测量精度,也能在油、水雾、灰尘等条件下工作。但它的工作频率下限较高,约为50Hz,上限可达100Hz。

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