江铃驭胜S350生锈问题
你看看生锈有多厉害，就是名不见经传的小厂生产出来的东西，什么力帆了，什么川汽野马了，也不应该锈得这么厉害呀，是不是？之所以出现这种现象，我分析，是由于防锈工艺执行不到位造成的，换句话说，就是厂家偷工减料了。
汽车防锈处理是一道非常繁琐的工序，首先车身会有个磷化层，之后得把车身放进电泳槽里「洗一下」，因为是浸泡处理，所以产生的保护膜会遍布车身的每一个角落。
汽车防锈工艺
这些工作做好之后，再进行喷漆，先是搞一个中涂层，再弄一个色漆层，最后再拉一个清漆层，来保护漆面的颜色。我们平常说的给车子抛光，抛的就是这个清漆层。
江铃驭胜S350肯定是在防锈处理上偷工减料了，要么材料用的差劲，要么直接省掉了几道工序。
可叹，可叹。
江铃驭胜S350
下面来谈第二个缺点，车子异响、共振多，严格来说就是所谓的品控不好。
该款车不仅仅是外观部分装配工艺一般，就是内饰方面的工作，也很敷衍。你看车子的引擎盖，那缝隙大得恨不得手指都能伸进去。
江铃汽车
下面谈谈第三个缺点，就是车子的一键启动非常鸡肋，不如机械钥匙靠谱。我也从来不觉得一键启动，有多么高科技；相反，它常常耽误事儿。这项功能在江铃驭胜S350这款车上，尤其耽误事儿。
我们前段时间收了台13年的江铃驭胜，在回来的半路上，就突然出现了这毛病。前不着村后不着店，让人急得额头冒汗。我们咨询修理厂的师傅，因为是远程指导，所以成效不大。
