要想了解更多方面的精彩内容,就来关注我的头条号,金哥等你哦。大家好,这里是紫金城之巅的《汽车故事汇》欢迎各位小伙伴们收看本期的精彩内容。
本期我将会给你们讲述一个新的精彩内容。
汽车油压调节器作用:
调节器安装在分油管的后端,其功用主要调节喷油器和冷起动阀的燃油压力,使其燃油压力调节在o.25—o.3MPa的范围内,并使燃油压力与进气管压力之差保持常数。
(即喷油器绝对压力保持恒定)
真空管接头
弹籫
油压
膜片
调节器
亮体
阀体
密封圈
·压力调节器结构如图所示,其金属壳体组成的内腔被膜片分成两室,一个室内装有预紧力的弹簧压在膜片上,弹簧室通过通气管与进气管相同,另一个室则贮满燃油。
当室内油压超过预调的压力时,将克服弹簧预紧力,将膜片向上推移,阀门打开,膜片下空与燃油回流管接通,使超压的燃油流回油箱以保持一定的燃油压力。
使燃油系统绝对油压和喷口处的进气支管的压差为定值。
进气歧管真空度
空气室
弹簧
膜片
阀片
进油管
燃油
回油管
好啦,本期有关于汽车油压调节器的精彩内容,我就给你们全部讲述完了。下期,我将会给你们接着讲述有关于汽车方面的精彩内容,敬请期待,不要错过哦。关注我,每一次都会让你们看到不一样的精彩内容哦。