至于车尾,逐渐收窄的腰线最终汇聚于此,这也是劳斯莱斯的一贯做法。不同之处在于,尾灯内部采用了全新的3D立体式设计,灯组内部结构完全不同于前款车型,并且尾灯要更向车头延展一些,以渲染出更加动感、流畅的造型。
尾部区分标轴版车型和长轴版车型最明显的元素在于,标轴版车型的尾排是双边双出布局,而长轴版车型则是隐藏式排气布局。
至于车尾,逐渐收窄的腰线最终汇聚于此,这也是劳斯莱斯的一贯做法。不同之处在于,尾灯内部采用了全新的3D立体式设计,灯组内部结构完全不同于前款车型,并且尾灯要更向车头延展一些,以渲染出更加动感、流畅的造型。
尾部区分标轴版车型和长轴版车型最明显的元素在于,标轴版车型的尾排是双边双出布局,而长轴版车型则是隐藏式排气布局。
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