进入哈弗F7车内，给人的第一印象是顺眼。侧向驾驶员的高清大屏和液晶仪表，加上“云舵”式方向盘让人立马就有了一种驾驭的冲动；悬浮式云台中控，“星云”造型的变速箱挡把充满设计元素，百看不厌。
需要强调的是，哈弗F7采用全平地板设计，入座后排，腿部空间宽敞舒适。车内座椅非常柔软舒适，有点日系舒适家轿的特点，特别是车辆后排椅背角度更为舒缓，这样后排乘坐人员可以轻松实现葛优躺，舒适度提升明显，长途驾驶轻松惬意。
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核心竞争力：AI智能网联
作为一款定位为“AI智能网联SUV”，哈弗F7的最大亮点之一即为智能网联科技，从毛毛这次试驾体验看，哈弗F7还是给我们留下了很深的印象。
AI语音识别方面，哈弗F7做了深层次的挖掘，力求让用户“听得懂、能互动、会操控”。现场测试时，只需一句“你好，哈弗”就可轻松唤醒哈弗F7的智能语音系统；“我想透透气”或者“我想看星星”哈弗F7就会为您打开天窗；“我有点冷”，哈弗F7就会为您打开空调。此外，地图导航，音乐播放等诸多指令均可一一实现，让驾驶者瞬间感觉多了个“小秘书”；并且在语音识别准确率非常高，达到了97%，值得点赞。
此外，通过手机APP可让用户在“千里之外”实现哈弗F7的鸣笛示意，启动引擎，打开空调等动作，非常智能方便。不仅如此，新车还可提供超过2000万首的QQ在线音乐和10万档考拉FM电台节目等丰富的娱乐服务，丰富年轻用户的智能用车生活。
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动力：强劲省油
作为一款主打“泛90后”的车型，车辆动力的表现占据着举足轻重的作用，那么哈弗F7的动力表现到底如何呢？
毛毛试驾的车辆搭载的是一台2.0T发动机，匹配7DCT变速器。从实际的表现看，新车在加速性、涡轮介入时机、变速器换挡逻辑等方面表现很赞。特别是直线加速方面，哈弗F7的百公里加速仅需8.8S，对于一个大块头SUV来说相当难得。
