不打开发动机盖对方根本就不知道这款车的发动机是奔驰的，BJ90核心三大件来自奔驰，包括：发动机、底盘、变速箱，这款车有3.0T V6和4.0T V8，3.0排量7.8秒左右破百，4.0排量6.5秒左右破百，全时四驱、空气悬挂、10寸液晶触控屏、GPS、蓝牙、WIFI、后排双10寸液晶触控屏、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、全自动调节大灯、配置和当年的奔驰GL是一样的，甚至有些配置比当年的GL还高级，迎宾踏板、行李架、天窗、轮毂、排气管装饰等可选，其实就是换壳奔驰GL，车长超过5.1米，有4座和5座可选，连车玻璃都有奔驰LOGO。
BJ90玻璃都带奔驰的LOGO，既然用了奔驰的核心技术，就必须简单了解一下奔驰GL。
奔驰GL属于三排7座全尺寸SUV，发动机有V6和V8，四驱，车长超过5米，车身尺寸和奥迪Q7差不多大，有汽油和柴油版本，主要竞争对手是凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、路虎揽胜等车型，这款车的参考价是99.9万到190万之间，具体价格看配置、看版本、看年份、看具体型号，奔驰GL450 4.6升V8自然吸气尊贵型在国内的参考价是160万左右，经典型是147.8万，3.0升V6美规版当年在国内110万左右，不管怎么说，这是百万级SUV。
既然谈到了奔驰的技术，不得不说韩国双龙汽车，韩国的双龙当年用的就是奔驰技术，用了W126 W140的技术，双龙想走捷径，与其自己研发，不如买别人淘汰的技术，然后双龙和奔驰达成协议，奔驰把部分技术转让给双龙，双龙加个外壳就开卖了，事实上销售量并不好，原因很简单，品牌效应问题，相对BBA入门旗舰，双龙有价格优势，顶配也就相当于别人的入门级吧，但是销量并不好，愿意花费七八十万买车的人，不在乎加钱买新款奔驰S，以至于穷人买不起，富人看不上，当年双龙在设计上吃亏了。
