现在汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具之一，外出自己开车相对而言还是要方便些。而有关用车，相信车主们还是有很多疑惑，就比如说，汽车起步的时候究竟是怠速起步好还是加点油起步好，这个问题困扰了很多车主。怠速起步优点就是降低对离合器的磨损，不过缺点也是显而易见，那就是起步慢，容易熄火。而加点油起步缺点就是可能会对离合器造成一定磨损，优点就是起步快，基本不会熄火，这就要看车主们的选择了。
此外，当汽车处于怠速状态时，也就是维持发动机稳定工作的最低转速，很多车主会考虑这样一个问题，那就是怠速时发动机多少转速才是正常的。毕竟车子不一样，怠速的转速也是不一样的，有的高有的低，这些都和发动机的性能有一定关系，而且怠速时发动机转速从一定程度上影响汽车油耗。那么，汽车怠速时，发动机转速多少才正常？修车师傅：记住这些数。
有关这个问题，其实并没有一个明确的答案，一般说发动机转速是在一个区间内的。比如峰值扭矩，是在某一个特定转速区间内的最大扭矩，而即便是同一辆车，不同的环境下怠速时的转速也是不一样的。就拿冷车来说，冷车状态时的怠速一般是在1300~1500转左右，这个转速还是比较高的。而从怠速的定义可以知道，发动机怠速无疑是越低越好，高了的话显然会增加油耗。那究竟多少才最合理呢？
而汽车怠速时，到底发动机转速多少才正常，修车师傅表示，记住这些数。一般来说，正常情况下汽车怠速所处的区间是600-850，而达到600是非常难的，绝大多数车型怠速时发动机的转速在700~800左右。如果相差过大，比如怠速瞬间飙升到1200，那很可能说明发动机的某一个零部件出现问题。可能很多车主不清楚，在以前汽车怠速是可以调的，调高一点调低一点可以自行控制。不过如今厂家们对这个功能进行了调整，现在绝大多数车型的怠速都是固定的。比如出厂时怠速是700转，那以后都是700转，如果怠速太高或者太低，汽车往往会出现相应的征兆，比如车身抖动、发动机故障灯常亮。因此，只要车子没出现什么问题，就不用太过关注怠速究竟是多少。
当然，很多车主会有这样的疑惑，那就是当车子处于长时间怠速时，对汽车会不会有影响？这里可以明确的是基本不会伤车，但会产生较多的积碳。尤其是在夏季，空调开启时长时间怠速，积碳产生的会更明显。所以，车主们在平时用车的时候，除了要把驾驶习惯养好，清理积碳也是必要的，只是不用太过频繁，一般3万公里清洗一次就可以了。
