迈腾后轮轴承拆卸视频,更换迈腾后轮轴承视频教程

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-19 07:27:15

前几天,一辆行驶里程超过16万公里的大众迈腾来到了修理厂。车主描述的问题是机油缺少比较厉害并且发动机下部有很多油泥,希望师傅检查一下发动机,看看是发动机烧机油了还是漏油了!

汽修师傅检查底盘发现,油底壳上面有很多油泥,存在渗漏机油的问题,并且油底壳变形还比较严重。然后,师傅直接对迈腾车主表示:换油底壳就能解决问题!本文,我们来了解一下师傅更换油底壳的维修过程!

下图箭头所示,仪表显示的迈腾行驶里程已经超过了16万公里。车主说它的发动机没出现过什么大的问题,只是最近消耗机油比较多,大概五千公里就需要添加一升机油!

迈腾后轮轴承拆卸视频,更换迈腾后轮轴承视频教程(1)

下图所示,这是油底壳上的情况。我们可以看出油底壳上有很多油泥,橙色区域所示,这个位置就是蹭到石头的位置,有轻微漏油的问题。绿色区域所示,放油螺丝上面有很多密封胶,这个螺丝已经出现了滑丝的情况,密封效果也不好。

迈腾后轮轴承拆卸视频,更换迈腾后轮轴承视频教程(2)

下图所示,这是师傅拆下来的油底壳。师傅介绍,这个油底壳的材质是铁的,已经变形渗油,上图所示的油泥基本都是从油底壳边缘渗漏出去的。

那么,我们把油底壳修复一下怎么样呢?师傅说这样不行,因为油底壳的边缘已经变形,如下图绿色区域,就是这些边缘漏油,即使是修复好也不行。并且新的油底壳也很便宜,最终车主同意换一个新的油底壳!

迈腾后轮轴承拆卸视频,更换迈腾后轮轴承视频教程(3)

下图所示,这是新的油底壳。绿色箭头所示,师傅正在往油底壳上面涂抹一层密封胶。绿色区域所示,这个位置安装的是机油油位传感器。这个传感器内部损坏,机油也会从它的裂缝处渗漏出去,需要换新传感器!

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