下图所示，汽修师傅已经把新的油底壳和传感器给安装到车上了！接下来师傅需要添加新的机油，然后启动发动机检查油底壳边缘和传感器位置是否漏机油！
汽修师傅在发动机启动后，又把车升起来检查了油底壳，没有出现漏油的问题。然后，师傅又检查了这辆迈腾的底盘，底盘也都没有问题，但是它的两后轮胎出现了问题，如下图橙色区域所示，轮胎已经要磨损到极限位置了！
下图所示，这是轮胎侧面的情况。红色区域所示，这是轮胎侧面的生产日期，1614表示轮胎是2014年第16周生产的，到现在也有4年的时间了，车主说两后轮已经跑了7万多公里。最后，师傅建议车主更换轮胎！
综合，这辆迈腾机油缺少严重的主要原因在于油底壳，油底壳被蹭后变形严重，它的边缘不断往外渗出机油，时间久了就出现很多油泥！而现在师傅换了油底壳和传感器之后就能解决这个问题。师傅也检查出两后轮胎的状态，很不好，已经达到了磨损极限，建议车主更换，车主也表示会尽快更换！我们车友可以简单了解一下这个过程！
