此事发生后，她每次开车都胆战心惊的，特别是在下雨天。现在基本都不敢开车上路，生怕路上车辆再出现什么问题。本以为她这次出现的故障是因为人品不好导致的个例，结果却让人不敢相信。
传感器问题成通病，时好时坏真可怕
通过搜索引擎和第三方投诉网站了解后发现，宝骏510的许多车主都遇到过类似的情况。所以说这个问题并不是个例，可以认为是普遍存在的通病。而且轮速传感器问题可以说是看人品出故障，有些车主新车1000公里就出现，而有些车主则是4000公里或是更久的时间。我们都知道ESP和ABS是车上比较重要的两个安全设备，一旦在行驶中出现较大的故障后果不堪设想，而宝骏510的轮速传感器就像一颗定时炸弹一样留在车内，保不齐哪天就炸了。虽然现在在质保期内的车辆发生轮速传感器故障4S店会免费更换，那如果过了质保期这笔费用谁来承担？消费者？经销商？还是厂家？
还有一点值得注意的是，所有出现故障的车辆基本都行驶在下雨天、下雪天，或是洗完车之后。虽然我们不能断定究竟是传感器供应商的制造工艺不行容易进水，还是前轮在设计时的缺陷？但这好歹也是和行驶安全息息相关的设配，厂家不应该重视一下吗？这种娇气程度比BBA都傲娇。许多车主目前已经产生了阴影，害怕修好自后继续出现故障。特别是我们的美编小姐姐，现在都是公共交通出行。
