剩下的这个就是缸体，从活塞顶部的积碳情况来看，似乎以前没用过燃油添加剂，等烧机油了开始用，以为能好，其实燃油添加剂不是灵丹妙药，早期使用可以预防烧机油，但是烧机油了再用就没用了。
看，活塞的部分位置已经没有积碳了，说明是近期刚开始使用燃油添加剂，所以只清理掉一部分积碳……
我问了车主，是不是这样……车主说是，确实是最近一千公里之内才开始用燃油添加剂，但是没卵用……
我说大哥，你的积碳已经到了活塞环槽里，你用什么添加剂都没用。
把涡轮增压器连同三元催化器一起拿出来。说到这个三元催化器，我就要吐槽了，为什么原厂的三元催化器这么难买，市场上在卖的那些品牌件，基本上就是一两年的易损件，到第三年就失效了。
