车顶上带有一排夜间示宽灯，能够更好的使对向来车认知车辆的驾驶室宽度，提高行驶安全性；转向灯设置在了车门的前部，搭配国六210的标识，向外界宣布它强劲的动力系统。
驾驶室采用弹簧减震的形式，这项配置在中卡上是很常见的，相比重卡的气囊减震会来的更加的简单一些，但对于颠簸的过滤还是能够起到一定的作用。
右侧底盘的布局显得十分的规整，由于车辆高度的限制，所以排气管采用了斜置的设计，提高了离地间隙，粗壮的防护栏更好的保护了电瓶与储气罐，并且在必要时还能作为蹬车借力点使用。
左侧底盘部分设置了一个中等容积的油箱，对于日常的短途驾驶不在话下，作为国六车型那么尿素罐的加持可以更好的处理尾气排放，共同为环保事业，青山绿水做努力，在油箱的后方设置一个小的框架，支持防止发电机之类的物件，非常的便利。
同时铝制的防护栏能够进一步减轻车辆的自重，将轻量化做得更加细致。
