瑞沃6采用了平面式的车门衬板，灰白色混搭的装饰板起到极佳的耐脏效果，白色的玻璃升降开关看起来非常实用，也可以看出一个时代车型的发展特点。
主驾驶采用了气囊调节座椅，乘坐感方面没有差别，只不过随着时间的推移，气囊控制元件工作有些迟缓。门框两侧的车门把手采用了凹凸花纹，便于驾驶员日常抓扶，综合比起来要优越于磨砂扶手。
方向盘灰色皮质外皮已经出现严重磨损，虽然没有设有多功能按键，但原车配备的双侧置喇叭触手可及。
仪表盘采用了分体筒状式设计，综合视觉效果优越于解放J6P使用的连环圆形仪表，即便到今天国产不少主流车型依然采用类似的筒状设计，只不过增加了液晶显示屏。
