近日来，双台风北上，北方多地区连降暴雨。受西南季风加强和低涡西移影响，未来几天，广东大部地区将有一次大雨到暴雨局部大暴雨的降水过程。全国多地陆续遭遇强降雨天气，作为社区民生换电服务平台，今天，嘟嘟换电就根据自身的所学所知，整理出一些电动车防水小贴士，供广大车主朋友参考。
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三大件防水
电动车三个最重要的部件是电池、电机和控制器，这三个部件的“健康”状况直接决定了电动车是否能正常启动。一般来说，厂家在电动车出厂前就会对这“三大件”设置好一定的防水保护。但若在下雨的情况下必须驾驶电动车，我们还是需要尽可能保证这三个部件不涉水，最起码不能长时间涉水。
电动车铅酸电池、锂电池
电动车主流电池主要是铅酸电池和锂电池。一般来说，因受到密封性的影响，铅酸电池的防水性能较差。为了保证电池的防水性能，铅酸电池一般会在电池外壳周围加上密封胶圈，因此，车主应该定期检查铅酸电池的密封胶圈是否失效或老化，如果发现问题，应及时更换。锂电池除了里面有电芯外，还有控制保护电路板，下雨天一旦进水，轻则保护板故障，重则引发短路自燃。因此，不论电动车是采用铅酸电池还是锂电池，车主在雨天都要尽量保护电池不要进水。
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电动车电机如果进水，在其长时间运转、内外环境不同的情况下，会对电机造成不可逆的影响，轻则短路不能工作，重则很可能引起电动车自燃。如果被迫涉水骑行，要时刻注意积水的深度，因为电动车的电机一般位于后车轮的轮毂内，如果积水已经到达电动车轮胎的中轴，就不要继续骑行，最好下车切断电动车电源推车前行。
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控制器，作为电动车整车的控制中枢，可以精准实现电动车启动、进退、加减速、运行、停止等一系列操作指令。多数情况下，电动车控制器会被安装在电动车座椅下的储物舱之下或在电动车前端车头的密封外壳之下。一般来看，电动车控制器的防水性不算好，如果电动车涉水较深，控制器可能也会跟着进水，易引起电机反转，造成控制器烧坏或电机异常的情况。在大雨期间，可以用一块塑料或软胶封住控制器入口，防止进水。
其他部位防水
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电动车转把和线路总成的接口一般不防水，一旦进水，电动车启动后可能会失去控制，十分危险。建议雨天使用塑料袋套住转把，避免被水淋湿。
相应的，车把附近的喇叭、大灯开关、调速档位……都需要在雨天进行防水保护。
浸水后修复
若电动车电机出现了泡水或进水等现象，应该根据实际情况对电机进行处理。如果是轻微进水，可以将电机卸下排干水分，再对其进行烘干或自然风干等处理。如果电机进水状况比较严重，此时不仅要卸下电机排干水分，还要将电机的各个部件都一一拆卸下来，进行清洗处理干净，再进行烘干或自然风干处理。无论是轻微进水还是严重进水，建议将电机进行相应处理后再继续使用。未经过处理就直接继续使用电动车，内部部件和线路容易发生短路而导致电机烧坏。
电动车电池被雨水打湿后不要马上充电，一定要将车子放在通风的地方充分晾干。在电源接入前，用抹布或纸巾将电池和连接插口擦拭干净，这样可以有效防止电源短路，变速器、电机烧毁等危险情况的发生。
控制器进水，可以把控制器卸下来擦干里面的积水，等风干或者用电吹风将其吹干再安装上去。安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来，以增加防水能力。
温馨提示：
- 电动车要尽量避免淋雨。停车时，尽量选择地势较高的位置或有遮挡的位置，如停车棚等公共停车区。
- 如果车子出现转把无力、走不快或者突然加速降速的情况，表明车子有可能进水，建议关闭电动车电源推行并前往附近的维修点进行检查。
- 雨天停放电动车时，最好使用塑料布盖起来，保护电动车控制器不被雨水打湿。
- 座位打湿后最好是烘干或自然风干，别放到阳光底下晒。
- 钢件清理后要对重点部位开展润滑，以防造成零部件锈蚀。
关于充电，嘟嘟换电建议各位车主等雨停后风干电动车、擦干充电口再充电，尽量选择有雨棚遮挡的地方充电。若是只能在没有雨棚的露天充电位充电，建议遮盖住电源及接口，避免电源与充电器的连接处进水。
嘟嘟换电-社区民生换电平台
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